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強(qiáng)化機(jī)械與工藝技術(shù)的結(jié)合
要強(qiáng)化主機(jī)設(shè)備和關(guān)鍵工藝技術(shù)的研究開發(fā),人造板機(jī)械廠要與國(guó)內(nèi)高等院校、科研院所合作或自行設(shè)置專門的人造板工藝研究機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)人造板工藝的研究,旋切機(jī)設(shè)備廠家,以完善機(jī)械的設(shè)計(jì)制造徹底改變目前工藝研究與機(jī)械開發(fā)相脫離的狀況,重點(diǎn)開發(fā)有中國(guó)特色和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人造板生產(chǎn)工業(yè)化技術(shù)與設(shè)備,旋切機(jī)設(shè)備廠,提升國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率;小型企業(yè)要打造有特色的高水平輔機(jī)和關(guān)鍵零部件,為大型配套設(shè)備生產(chǎn)相關(guān)配套產(chǎn)品,借鑒“溫州打火機(jī)”和“青島千川”模式,分散整機(jī)零件的生產(chǎn)外配套;利用各個(gè)**廠的優(yōu)勢(shì),做精做好每個(gè)小零件、部件,形成多批量、高精度生產(chǎn),降低機(jī)械造價(jià),提高技術(shù)水平
發(fā)展趨勢(shì)
①繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長(zhǎng)度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
②擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。
③使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動(dòng)作的要求等。
④降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。
⑤減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
膠合板是我國(guó)出口人造板的主導(dǎo)產(chǎn)品。進(jìn)入21世紀(jì)以來,中國(guó)膠合板工業(yè)迅速發(fā)展,在基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的情況下,生產(chǎn)企業(yè)紛紛拓展國(guó)外市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)膠合板在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),紹興旋切機(jī)設(shè)備,市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,成為促進(jìn)膠合板市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的強(qiáng)勁牽引力;華北、華東以及長(zhǎng)江中下游一帶速生豐產(chǎn)林木材大量涌進(jìn)市場(chǎng),以及國(guó)外**闊葉木材的不斷補(bǔ)充,旋切機(jī)設(shè)備報(bào)價(jià),匯成中國(guó)膠合板工業(yè)不斷發(fā)展的巨大原料提供源泉;充足的人力資源,也是中國(guó)發(fā)展膠合板工業(yè)的成本核算與其他膠合板生產(chǎn)國(guó)相比占有優(yōu)勢(shì)的重要因素。中國(guó)不僅是膠合板出口大國(guó),還是世界第。一大膠合板生產(chǎn)國(guó)。我國(guó)膠合板生產(chǎn)主要集中在河北、江蘇、山東、浙江、廣東、廣西等省區(qū),并形成了一些重要的產(chǎn)業(yè)集群。
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