無論堆取料機大車是否移動，嚴禁在大車軌道上坐、臥。大車移動時操作司機要注意大車運行前方軌道情況，在大車下觀察大車行走部位時要躲開軌道，要看好前后左右，防止被異物絆倒。檢查、清理斗輪機時，必須先停輸送帶，并將活動梁盡量下落降低高度，然后將所檢查設備和相關設備斷電、掛牌、上鎖。走向斗輪機時，禁止在斗輪機小車軌道上行走。

主要特點：具有覆蓋、全天候、高精度、實時導航定位等優(yōu)點。

GNSS系統(tǒng)主要由三部分構成：空間部分、地面監(jiān)控部分、用戶接收機部分。

部分主要是再軌運行的專門用于導航的，目前GPS和GLONASS在軌運行的總共有60多顆，每顆均在不間斷地向地球播發(fā)調制在兩個頻段上的信號。在地球上任何一點，堆取料機位置檢測控制，均可連續(xù)地同步觀測至少4顆GNSS，從而保障了、全天候的連續(xù)地三維定位，而且具有良好的抗干擾性和保密性。地面監(jiān)控部分主要是控制姿態(tài)、參數(shù)設置等得主控站和測控站，都是有部門控制的。

APON無線定位技術APON無線定位測距儀（簡稱APON）是一種高精度測速測距、實時定位系統(tǒng)，模塊采用的應答式雷達測距原理，通過在兩套模塊之間發(fā)送和接收信號實現(xiàn)計算，用于對設備移動過程中進行實時定位和速度檢測。APON無線定位測距儀由定位硬件層、數(shù)據(jù)處理層組成。定位硬件層是APON實現(xiàn)定位功能的主體部分，包括天線和移動天線（兩模塊可互換）；數(shù)據(jù)處理層則是實現(xiàn)位置計算和速度計算的關鍵。根據(jù)項目實際需要，天線是定位系統(tǒng)的基準錨點，其位置和安裝角度固定，為系統(tǒng)確定了空間坐標基準；移動天線是移動的，可實時獲取周圍天線的位置，由控制解算模塊計算設備本身的位置和速度。


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