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二、 維護、保養(yǎng)
1、 減速機連續(xù)工作每半年更換一次40號機械油。設(shè)備長期停運后再投運時,必須更換新機油。
2、 減速機運行后,必須保持正常油位(油標中心線位置)。
3、 滾子鏈應每月一次涂鋰基潤滑脂。
4、 導輪內(nèi)每月注入一次3號鋰基潤滑脂(應加滿軸承腔)。加油時可打開軸承蓋用加油注射。
5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊,要用工具。
6、 裝減速機上的鏈輪時,應采用加熱法(溫度1000C)。
7、 更換圓環(huán)鏈條時,左右兩鏈條應搭配,其長度誤差≤30mm。
8、 刮板磨損后,可用“堆焊焊條”堆焊,堆焊高度4mm。
9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10.內(nèi)導輪及托輪每年小修時應清洗軸承腔,重新加滿3號鋰基潤滑脂(形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲)。
三、 安全保護
1、撈渣機過載保護采用電子保護,變頻器內(nèi)部電子電路有專項功能,電流的設(shè)定值,變頻器廠家出廠前已設(shè)定好,用戶不需調(diào)整。
除過載保護功能外,還能完成斷相保護。
2、斷鏈保護采用接近開關(guān)檢測轉(zhuǎn)速信號,出廠前已調(diào)整好,用戶不需調(diào)整。當鏈條斷鏈后,設(shè)備在20秒內(nèi)停機報警。
9、把設(shè)備電纜線連接號。
10、把驅(qū)動裝置(減速機與電動機總成)吊放在動力平臺上,重慶干渣機,確保兩鏈輪中心距為1180mm;調(diào)整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差,干渣機磷板,誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調(diào)整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內(nèi)注入46號機械油,干渣機冷渣斗,油位至游標中心位置。
11、檢查無誤即接通馬達電源。
12、安裝鏈條與刮板:
12.1把兩條圓環(huán)鏈條(Ф26X92)吊放在水平段殼體上槽內(nèi),用繩索捆住環(huán)向主動鏈輪方向拖動,后分別放入主動圓環(huán)鏈輪槽內(nèi)。
12.2開動電動機使圓環(huán)鏈輪轉(zhuǎn)動,把圓環(huán)鏈條引入殼體,使圓環(huán)鏈條向撈渣機尾部運動,再從張緊輪處返回,用鋸齒接鏈環(huán)連接形成封閉鏈《見圖一》(注意:鋸齒接鏈環(huán)的銷不要忘記裝?。。。?。
《圖一》鋸齒接鏈環(huán)
13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設(shè)工藝:將鋪設(shè)處金屬表面防銹漆清除,可用NaOH(火堿)溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥(注意:107膠不得加水?。。。┗旌虾笠r砌。凝固期3天?!兑妶D3》
14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關(guān),保證探測距離5mm(見圖4)。
四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調(diào)節(jié)至合適的運行速度,在這個速度下既滿足出力要求,又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度,干渣機磨損,只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損,降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間,應每班巡檢一次:環(huán)鏈與鏈輪的嚙合、環(huán)鏈接頭、刮板與環(huán)鏈的連接、液壓系統(tǒng)中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環(huán)鏈磨損而長度增加時,液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸,保持鏈條始終處于較緊的工作狀態(tài)。而當張緊調(diào)節(jié)鏈輪升限高度后,檢測開關(guān)會通過撈渣機電控柜發(fā)出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環(huán)鏈的方法,使張緊鏈輪降至位置(如此時需更換刮板,應注意行此項工作,后進行鏈條的截取的操作)。
具體操作:
(1)先作好截鏈前的準備工作,如備好接鏈環(huán),氣割設(shè)備、螺絲刀、手拉葫蘆等,并打開尾部的檢修門;
(2)停機并迅速完成以下操作;
(3)按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕,將張緊鏈輪降至位置,并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環(huán)鏈;
(4)截割長出的鏈環(huán),注意必須割斷立環(huán)以保證接鏈環(huán)處于立環(huán)所示的方位;
(5)用接鏈環(huán)將斷開的環(huán)鏈重新接好(注意擰緊鎖緊螺釘);
(6)取下手拉葫蘆,并將檢修門關(guān)閉。
(7)重新啟動撈渣機。
當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時,需全部更換,更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。
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