蝸輪蝸桿在安裝中，大多數(shù)時(shí)候是蝸輪在下，蝸桿在上；有時(shí)則相反，要注意，這兩種情況，齒輪油的油位要求不一樣，如果是蝸輪在上，蝸桿在下，需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此當(dāng)蝸輪在上時(shí)，必須注意增加齒輪油的油量，否則會(huì)造成蝸輪蝸桿潤(rùn)滑不足，輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。

      在使用中，伺服馬達(dá)雙導(dǎo)程蝸桿，潤(rùn)滑不足常常被忽視，過了一段時(shí)間以后，發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障，有些時(shí)候，員工沒有把齒輪箱故障與潤(rùn)滑不足聯(lián)系起來，因此當(dāng)安裝蝸輪蝸桿時(shí)，應(yīng)根據(jù)安裝的形式，把齒輪油的油量調(diào)整合適，避免潤(rùn)滑不足，對(duì)于蝸桿在下的情況，要特別注意。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，雙導(dǎo)程蝸桿采購(gòu)，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

     軸承蝸桿蝸輪傳動(dòng)是由交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)演變而來的，小齒輪的每個(gè)輪齒可在分度圓柱面上纏繞一周以上，這樣的小齒輪外形像一根螺桿，稱為蝸桿，大齒輪稱為蝸輪，為了改善嚙合狀況，將進(jìn)口軸承蝸輪分度圓柱面的母線改為圓弧形，使之將蝸桿部分地包住，并用與蝸桿形狀和參數(shù)相同的滾刀范成加工蝸輪，這樣齒廓間為線接觸，可傳遞較大的動(dòng)力。

     蝸桿蝸輪傳動(dòng)的特征：其一，它是一種特殊的進(jìn)口軸承交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)，交錯(cuò)角為∑=90°，z1很少，一般z1=1～4，其二，它具有進(jìn)口軸承螺旋傳動(dòng)的某些特點(diǎn)，蝸桿相當(dāng)于螺桿，蝸輪相當(dāng)于螺母，蝸輪部分地包容蝸桿。

     東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動(dòng)化傳動(dòng)相關(guān)零組件生產(chǎn)，雙導(dǎo)程蝸桿代加工，銷售，長(zhǎng)期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動(dòng)件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

     當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與蝸輪，類似于螺旋齒輪，嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí)，這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

     蝸輪蝸桿傳動(dòng)是一種比較常見的傳動(dòng)形式，比如我們常見的打蛋器，汽車的玻璃升降器等，都采用了蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)緊湊，速比大，噪音低的優(yōu)點(diǎn)，在很多應(yīng)用中，完全可以忽略其傳動(dòng)效率偏低，發(fā)熱較大的缺點(diǎn)。

     東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，雙導(dǎo)程蝸桿公司，其中齒輪精度可達(dá)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。

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