精密絲桿粗、精車螺紋的工序

精密絲桿粗、精車螺紋的工序，該工藝粗車螺紋有兩次，為了防止熱處理變形對螺紋牙形的影響，其粗車螺紋的牙形規(guī)定為矩形。為了避免彎曲變形對加工精度的影響，在各次車螺紋工序以前，都要安排一道重打中心孔的工序；此外在后精車螺紋以后，對高精密絲桿講，常常還有一道螺紋的研磨工序。

在單件小批生產(chǎn)中，精密絲桿加工的生產(chǎn)率往往很低，其原因主要有兩個方面：一方面是多次冷校直和時效吹工序?qū)ιa(chǎn)周期的影響；另一方面是螺紋車削加工的工時較長。因此在批量增大時，就應(yīng)在這兩方面采取措施以提高生產(chǎn)率。當(dāng)絲桿零件生產(chǎn)批量增大時，不僅零件毛坯材料，選用已切削冷拉材料，而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。

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精密絲桿的定義及簡單分類

精密絲桿，也稱為螺桿，是一種用于機(jī)器中的連接的帶螺紋部件，可將將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動。由于它們的凸形零件和凹形構(gòu)零件之間存在大面積的滑動接觸，與其他連接零件相比，螺紋具有較大的摩擦能量損失。它們通常不用于傳輸高功率，但更多用于間歇使用低功率執(zhí)行器和機(jī)構(gòu)。常見的應(yīng)用包括線性執(zhí)行器，雙向絲桿公司，機(jī)床滑臺（如機(jī)床），虎鉗，壓力機(jī)和千斤頂。

絲杠的制造方式與其他螺紋形式相同（它們可以被滾造，切割或研磨），絲杠有時與一個開口螺母一起使用，也稱為半螺母，它允許在需要時（例如在手動車床上進(jìn)行單條螺紋加工），使螺母脫離螺紋并沿軸向移動，雙向絲桿生產(chǎn)廠家，與螺桿的旋轉(zhuǎn)無關(guān)。絲桿根據(jù)螺紋的幾何形狀進(jìn)行分類。 V型螺紋不適用于絲桿，因?yàn)樗鼈冎g的摩擦力更大。

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如果是大批及中批的絲桿工藝，螺紋的精加工和半精加工都采用高速旋風(fēng)切削一次解決。旋風(fēng)切 削是一種高速的切削方法。切削時，裝有一組硬質(zhì)合金螺紋刀具（一般4把）的刀盤作高速旋轉(zhuǎn)（主運(yùn)動）；工件慢速旋轉(zhuǎn)，非標(biāo)定制雙向絲桿，刀盤即軸向移動一個螺距t。

內(nèi)旋風(fēng)切削法是絲桿加工中用得比較普遍的一種，因?yàn)樗墓ぜ自诘侗P以內(nèi)，切速100-350米/分，一般采用一次走刀完成切削，當(dāng)螺距大于6MM時，則用兩次或三次走刀。

螺紋的旋風(fēng)切削速度高，所以生產(chǎn)率也比較高，但在精度和光潔度方面比精車螺紋低。因此，目前旋風(fēng)切削只用于螺紋的粗加工及半精加工，還不能用它來代替螺紋的精加工。

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