目前大多數(shù)電主軸結(jié)構(gòu)都是把加工主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸做成一體，車床電主軸價(jià)格，以實(shí) 現(xiàn)零傳動(dòng)。同時(shí)電機(jī)外殼帶有冷卻系統(tǒng)，高速電主軸主要有帶冷卻系統(tǒng)的殼體，定子、轉(zhuǎn)子、軸承等部分組成，工作時(shí)通過(guò)改變電流的頻率 來(lái)實(shí)現(xiàn)增減速度。由于高速電主軸要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，以下幾個(gè)零部件質(zhì)量直接影響著高速電主軸的性能。轉(zhuǎn)軸是高速電主軸的主要回轉(zhuǎn)體。他的制造精度直接影響電主軸的精度。成品轉(zhuǎn)軸的形位公差尺寸精度要求很高，車床電主軸設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由偏心質(zhì)量引起震動(dòng)，嚴(yán)重影響其動(dòng)態(tài)性能，必須對(duì)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行嚴(yán)格動(dòng)平衡測(cè)試。部分安裝在轉(zhuǎn)軸上的零件也應(yīng)隨轉(zhuǎn)軸一起進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。

電主軸：高光效果明顯，減少了皮帶傳動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)，車床電主軸批發(fā)，從而保證了高光效果。推廣期間惠幅度大。安裝方便.簡(jiǎn)單。跟普通的單元主軸安裝尺寸一樣不用做任何更改，冷卻方式用內(nèi)冷直接水泵。主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái)，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle，Motor Spindle)。

　　電主軸對(duì)我們來(lái)說(shuō)比較陌生，徐州車床電主軸，但是對(duì)于機(jī)器加工來(lái)說(shuō)，電主軸是一種重要的機(jī)器部件。電主軸在機(jī)床生產(chǎn)領(lǐng)域具有重要的意義，同時(shí)電主軸具有轉(zhuǎn)速高、耐磨耐熱等特點(diǎn)，而且電主軸的使用壽命也較長(zhǎng)。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。高速電機(jī)技術(shù)：電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，高速度下保持動(dòng)平衡。

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