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學(xué)生選擇高鐵乘務(wù)**的五大優(yōu)勢!
1、高鐵乘務(wù)崗位多。中國的上海,天津,北京,廣州,深圳等各大城市相繼開通高鐵,并且其它的城市也在建設(shè)當(dāng)中。正是因為地鐵的便利和快捷,高鐵成為許多人出選擇工具,它也成為城市交通體系的關(guān)鍵部分,為這個**提供了豐富的就業(yè)崗位資源。
2、行業(yè)潛力大。預(yù)計在2020年的時候,中國鐵路營業(yè)里程將會達到十二萬公里以上,與超過五百萬人口的城市相連,具有巨大的潛力。
3、薪資待遇好。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,公辦的濮陽高鐵學(xué)校,到2020年的時候,最少要增加五萬多位乘務(wù)員,現(xiàn)在的乘務(wù)員薪水在三千到七千之間,如果你能晉升到中層的領(lǐng)導(dǎo)級別,可以拿到20萬的年薪。如果你升職到高層領(lǐng)導(dǎo)級別,就能拿到35萬的年薪。
4、就業(yè)有保障。高鐵乘務(wù)學(xué)校與多家用人單位簽訂合同,按照合作企業(yè)接下來兩到三年的用人計劃,制定招生計劃,讓兩者形成正比,保證高鐵乘務(wù)**學(xué)生的就業(yè)率及穩(wěn)定性。
最后,濮陽高鐵學(xué)校,高鐵乘務(wù)行業(yè),需求大量的人才。并且這個數(shù)據(jù)會隨著鐵路業(yè)的發(fā)展而上升。如果你想成為優(yōu)的高鐵乘務(wù)員,如果你想拿到高薪,享受高福利,馬上報名高鐵乘務(wù)學(xué)校吧。
高鐵乘務(wù)員分為三種:1.有鐵路編制的,這種主要工作是查驗票,組織旅客降乘。2.非鐵路編制,鐵路部門通過勞務(wù)工資招聘的職工,與前一種著裝相似(正式職工一般會帶有黨或者團徽,并有胸牌:某局某段張三,非正式一般胸牌寫:乘務(wù)員李四),協(xié)助正式職工工作,引導(dǎo)旅客解答問詢。3.非鐵路編制,與第二種一樣簽訂三方協(xié)議,負責(zé)銷售列車上的商品,叫餐服員,與前兩種服裝明顯不同。
之后不是你說的那樣沒有社招,濮陽有沒有高鐵學(xué)校,三種都有社招,一種要求較高,一般重鐵路院校直接招聘,**要求達到要求的可以通過社會招聘,不過主要渠道還是通過學(xué)校招聘。
一、崗位描述:
1、高鐵及動車乘務(wù)員:從事列車上查票、驗票、報站、咨詢服務(wù)等工作,此崗位要求條件較高
2、高鐵及動車乘服員:引導(dǎo)旅客入座,回答旅客咨詢,高鐵(動車)運行途中車內(nèi)衛(wèi)生的維護。
二、招聘條件:
只限女生,乘務(wù)員年齡17-23周歲,乘服員年齡17-30周歲,身高1.60m以上,高中以上學(xué)歷。
三、工資與福利待遇:高鐵及動車組,(乘務(wù)員、乘服員)月綜合工資3500-5000元(基本工資 出車趟數(shù) 工作質(zhì)量 列車效益 獎金 補助),上一休一,上三休三,按北京市規(guī)定繳納五項社會保險,法定節(jié)日加班時,濮陽高鐵學(xué)校報名,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,包吃包住。
但是這個待遇問題沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因為不同的時間,跑不同的線路的待遇是不一樣的。只能說待遇大概在2500-4500之間。
鐵路職工分國工和集體工,現(xiàn)在集體工很少。國工又分臨時合同和終身合同,分類不同,待遇就不同,終身合同待遇好。
高鐵、動車組列車員對外在條件要求比較高,大都是從社會上招聘的一般是臨時合同,工資的說道很多,就像進京進滬的車都有補助,長線要比短線錢多,等級高的車要比等級低的車掙錢多,得根據(jù)實際情況。
企業(yè): 鄭州市盛世航空職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校
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