改造要點

       1．自動刀架安裝。將原車床的刀架換成自動轉(zhuǎn)位刀架。臥式車床自動轉(zhuǎn)位刀架常見的型式是螺旋型四轉(zhuǎn)位刀架，拆除小拖板后將刀架調(diào)整好高度安裝在中拖板上，由數(shù)控系統(tǒng)直接控制，工藝。

       2．安裝光電編碼器。加工螺紋時為了保證步進(jìn)電機進(jìn)給與主軸的旋轉(zhuǎn)相配合，車床數(shù)控改造價格，切削出固定螺距、固定起點、多頭螺紋等量分度的螺紋，通常在主軸尾部安裝增量式光電編碼器。切制螺紋時，編碼器與主軸同步旋轉(zhuǎn)，玉樹車床數(shù)控改造，同時發(fā)出與主軸轉(zhuǎn)角相對應(yīng)的脈沖信號，控制刀架縱向移動。

     數(shù)控立車在切削加工中的重要作用

     數(shù)控車床是一種，機械化程度很高的自動化機床，一般分為臥式車床和立式車床兩大類，立式車床又稱為數(shù)控立車。

　　盡管數(shù)控車床大大提高了工作的效率，車床數(shù)控改造費用，但是與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的，只不過數(shù)控車床自動化更強一下，這也是科技給我們帶來的好處。它不但能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋等不規(guī)則立體面的加工，而且還能處理加工一些更加復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。數(shù)控車床與普通車床的工件安裝方式大同小異，數(shù)控車床大多采用液壓、氣動和電動卡盤，因此大大提高了加工效率。從外形的角度來講，數(shù)控車床與普通車床差別不是很大，一般都是由車床身、主軸、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。

　　數(shù)控立車切削加工作為制造技術(shù)的主要基礎(chǔ)工藝，隨著制造技術(shù)的發(fā)展，在20世紀(jì)末也取得了很大的進(jìn)步，進(jìn)入了以發(fā)展高速切削、開發(fā)新的切削工藝和加工方法、提供成套技術(shù)為特征的發(fā)展新階段。它是制造業(yè)中重要工業(yè)部門，如汽車工業(yè)、航空航天工業(yè)、能源工業(yè)、工業(yè)和新興的模具工業(yè)、電子工業(yè)等部門主要的加工技術(shù)，也是這些工業(yè)部門迅速發(fā)展的重要因素。數(shù)控立車但切削加工作為制造技術(shù)主要基礎(chǔ)工藝的地位不會改變，數(shù)控立車在開環(huán)控制伺服電動機軸上裝有角位移檢測裝置，通過檢測伺服電動機的轉(zhuǎn)角間接地檢測出運動部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器，與輸入的指令進(jìn)行比較，用差值控制運動部件。

    數(shù)控機床機械部分的維護(hù)與保養(yǎng)  

    包括：機床主軸部件、進(jìn)給傳動機構(gòu)、導(dǎo)軌等的維護(hù)與保養(yǎng)。

    進(jìn)給傳動機構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)

　 進(jìn)給傳動機構(gòu)的機電部件主要有：伺服電動機及檢測元件、減速機構(gòu)、滾珠絲杠螺母副、絲杠軸承、運動部件（工作臺、主軸箱、立柱等）。

　 這里主要對滾珠絲杠螺母副的維護(hù)與保養(yǎng)問題加以說明。

?。?）滾珠絲杠螺母副軸向的間隙的調(diào)整

 　滾珠絲杠螺母副除了對本身單一方向的進(jìn)給運動精度有要求外，對軸向間隙也有嚴(yán)格的要求，以保證反向傳動精度。因此，在操作使用中要注意由于絲杠螺母副的磨損而導(dǎo)致的軸向間隙采用調(diào)整方法加以消除。

　　雙螺母墊片式消隙

　　此種形式結(jié)構(gòu)簡單可靠、剛度好，應(yīng)用為廣泛，在雙螺母間加墊片的形式可由生

　　產(chǎn)廠根據(jù)用戶要求事先調(diào)整好預(yù)緊力，使用時裝卸非常方便。

　　雙螺母螺紋式消隙

　　利用一個螺母上的外螺紋，通過圓螺母調(diào)整兩個螺母的相對軸向位置實現(xiàn)預(yù)緊，調(diào)整好后用另一個圓螺母鎖緊，這種結(jié)構(gòu)調(diào)整方便，且可在使用過程中，隨時調(diào)整，但預(yù)緊力大小不能準(zhǔn)確控制。

　　齒差式消隙

　　在兩個螺母的凸緣上各制有圓柱外齒輪，分別與固緊在套筒兩端的內(nèi)齒圈相嚙合，車床數(shù)控改造廠家電話，其齒數(shù)分別為z1、z2，并相差一個齒。調(diào)整時，先取下內(nèi)齒圈，讓兩個螺母相對于套筒同方向都轉(zhuǎn)動一個齒，然后再插入內(nèi)齒圈，則兩個螺母便產(chǎn)生相對角位移，其軸向位移量為：

　　式中z1、z2為齒輪的齒數(shù)，ph為滾珠絲杠的導(dǎo)程。

　　（2）滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查

　　滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查是我們在操作使用中要注意的問題。對于絲杠螺母的密封，就是要注意檢查密封圈和防護(hù)套，以防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入滾珠絲杠螺母副。

　　對于絲杠螺母的潤滑，如果采用油脂，則定期潤滑；如果使用潤滑油時則要注意經(jīng)常通過注油孔注油。

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