【廣告】
焊接機(jī)器人操作機(jī)以及廠家介紹
機(jī)構(gòu)向著模塊化、可重構(gòu)方向發(fā)展。例如,關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機(jī)、減速機(jī)、檢測系統(tǒng)三位一體化;由關(guān)節(jié) 模塊、連桿模塊用重組方式構(gòu)造機(jī)器人整機(jī);國外已有模塊化裝配機(jī)器人產(chǎn)品問市。 機(jī)器人的結(jié)構(gòu)更加靈巧,控制系統(tǒng)愈來愈小,二者正朝著一體化方向發(fā)展。
通過有限元分析、模態(tài)分析及設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計方法的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。 探索新的高強(qiáng)度輕質(zhì)材料,進(jìn)一步提高負(fù)載/自重比。例如,以德國KUKA公司為代表的機(jī)器人公司,已將機(jī) 器人并聯(lián)平行四邊形結(jié)構(gòu)改為開鏈結(jié)構(gòu),拓展了機(jī)器人的工作范圍,加之輕質(zhì)鋁合金材料的應(yīng)用,機(jī)器人焊接線優(yōu)點(diǎn),大大提高 了機(jī)器人的性能。
點(diǎn)焊機(jī)器人在汽車裝配線上的大規(guī)模應(yīng)用
提高了汽車裝配焊接的生產(chǎn)率和焊接質(zhì)量。同時,它還具有柔性焊接的特點(diǎn),即只要改變程序,就可以在同一條生產(chǎn)線上組裝焊接不同的模型。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在我國,點(diǎn)焊機(jī)器人占焊接機(jī)器人總數(shù)的46%,主要應(yīng)用于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、摩托車等行業(yè)。汽車白車身裝配一般需要焊接4000-6000個焊接點(diǎn)。只有形成以機(jī)器人為的柔性焊接生產(chǎn)線,才能完成批量生產(chǎn),滿足未來新產(chǎn)品開發(fā)和多產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展要求。中國的焊接市場由外國主導(dǎo)。
焊鉗的開度可根據(jù)工件情況調(diào)整。只要不發(fā)生碰撞或干擾,就可以盡量減小開度,以節(jié)省焊鉗的開度和開閉焊鉗所占用的時間。
焊鉗閉合加壓時,不僅可以調(diào)節(jié)壓力,而且閉合時兩電極也要稍微閉合,以減少沖擊變形和噪聲。
企業(yè): 鄭州領(lǐng)誠電子技術(shù)有限公司
手機(jī): 18638023690
電話: 0371-67982058
地址: 河南省鄭州市高新區(qū)玉蘭街16號