1 深冷處理法原理及工藝過程

　　過去工業(yè)上采用高速鋼冷處理的目的是將淬火鋼件冷卻到-60℃左右，使鋼內(nèi)的殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。縮短熱處理生產(chǎn)周期。采用淬火 冷處理 一次回火，經(jīng)深冷處理后零件的硬度和耐磨性進(jìn)一步改善。20世紀(jì)70年代以來，對深冷處理的研究更加深人并取得重要成果，有效地利用深冷處理來提高模具的使用壽命、耐磨性及穩(wěn)定的尺寸。

-84℃處理后的試樣耐磨性比未冷處理的要提高2.0-6.6倍，而-190℃處理的試樣耐磨性比-84℃處理的要增加2.6倍。實際生產(chǎn)過程也證實了F.Barron的研究結(jié)果的正確性，Dayton公司生產(chǎn)的用于大型的鍋輪發(fā)動機的沖頭，真空熱處理，采用-190℃處理后其使用壽命延長了一倍。

　　隨著液氮技術(shù)及保溫材料的發(fā)展，1965年美國將深冷處理實用化，主要應(yīng)用對象針對航空領(lǐng)域。此后，深冷技術(shù)才開始引起研究人員的關(guān)注。隨即英、俄羅斯、日本等各國學(xué)者都對其進(jìn)行了較為廣泛和深入的研究。許多研究表明，石碣真空熱處理，材料經(jīng)深冷處理后比普通冷處理的硬度及耐磨性有較大提高。

　　

1.1 深冷處理后的組織轉(zhuǎn)變

　　深冷處理后的高速鋼同時引起奧氏體和馬氏體的轉(zhuǎn)變。其中馬氏體終轉(zhuǎn)心點M1非常低，例如W18Cr4V的M1點為-100℃。因此淬火冷卻到室溫殘留大量的奧氏體，而大量奧氏體的存在會降低鋼的硬度，耐磨性以及熱性能和磁性下降。實驗證明，回火后，深冷處理可以使殘留的奧氏體降低20%左右。表2所示為不同處理工藝對W18Cr4V鋼殘留奧氏體的影響.

　　通過對-196℃液氮中15min的深冷處理，實驗表明，當(dāng)溫度在-70℃～-75℃到-130℃～-140℃范圍內(nèi)進(jìn)行深冷處理時，馬氏體轉(zhuǎn)變;當(dāng)冷卻到-196℃時轉(zhuǎn)變停滯;在-90～-120℃溫度范圍內(nèi)，增城真空熱處理，出現(xiàn)試樣容積的，這就說明了馬氏體已部分分解并在位錯面上析出了碳原子并形成了超顯微碳化物，其基體組織明顯細(xì)化。

真空熱處理-眾利堅熱處理-增城真空熱處理由東莞市眾利堅金屬科技有限公司提供。東莞市眾利堅金屬科技有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會員，點擊頁面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！