評定表面結(jié)構(gòu)常用的參數(shù)（三大參數(shù)）

輪廓參數(shù)( 由 GB/T35052000 定義)

圖形參數(shù)( 由 GB/T18618- 2002 定義)

支承率 曲 線 參 數(shù) ( 由 GB/T18778.2- 2003 和 GB/T18778.32006 定義) 。

其中輪廓參數(shù)是我國機(jī)械圖樣中目前常用的，汽車配件拋光， 輪廓算術(shù)平均偏差 Ra、輪廓更大高度 Rz 中的兩個(gè)高度為多。粗糙度輪廓也稱 R 輪廓。

零件表面的形貌可分為三種情況：

(1)表面粗糙度：零件表面所具有的微小峰谷的不平程度，不銹鋼管拋光，其波長和波高之比一般小于 50。屬于微觀幾何形狀誤差。

(2)表面波紋度：零件表面中峰谷的波長和波高之比等于50～1000的不平程度稱為波紋度。會引起零件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)、噪聲，湖州拋光，特別是對旋轉(zhuǎn)零件（如軸承）的影響是相當(dāng)大的目前表面波紋度還沒有制定?；M織第57技術(shù)正在制定表面波紋度有關(guān)。

(3)形狀誤差 ：零件表面中峰谷的波長和波高之比大于1000的不平程度屬于形狀誤差。

噴砂處理實(shí)踐證明，機(jī)械設(shè)備拋光，無論是在施工現(xiàn)場還是在裝配車間，噴砂處理都是除去鍛痕的有效方法。這是成功使用各種油漆系統(tǒng)的必要處理手段。噴砂處理的清潔程度必須規(guī)定一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，有標(biāo)準(zhǔn)圖片參考，并且在操作過程中規(guī)定并控制表面粗糙度。表面粗糙度取決于幾方面的因素，但主要受到所使用的磨料種類及其粒徑和施力方法(如高壓氣流和離心力)的影響。對于高壓氣流，噴嘴的高壓程及其對工件的角度是表面粗糙度的決定因素；而對于離心力或機(jī)械噴射方法來說，噴射操作中的速率是非常重要的。砂處理完成后必須立即上底漆。所有油脂及污染物必須在上漆前清除。

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