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⑤ 動力銅排連接片與模組連接位置裝配前應(yīng)除塵、去污處理。⑥ 高壓電池拆卸過程中注意零部件標識,以免遺漏或裝錯。⑦ 安裝完成后必須對緊固件打扭力標。⑧ 高壓電池拆卸和安裝過程禁止以下行為:拆卸、跌落、碰撞、模組傾斜、重壓模組、采樣線過度拉扯、人為短路等非正常工作行為,禁止非工作人員拆卸。雙柱舉升機
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1)、對所有運動部件可能發(fā)生的磨損進行目測檢查。
2)、檢查所有滑輪的潤滑情況。如果滑輪在升降期間出現(xiàn)拖動現(xiàn)象,則要對輪軸添加適量潤滑油。
3)、檢查并調(diào)節(jié)平衡纜索的張力,以確保舉升機的水平升降。
4)、檢查柱體的垂直度。各個立柱內(nèi)角應(yīng)用重潤滑油潤滑,以便將滑塊的摩擦減少到低限度,以保證舉升機的平滑、均勻提升。
雙柱舉升機

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四輪定位
1.對于檢測結(jié)果,雙柱舉升機,要嚴格按照奔騰四輪定位參數(shù)進行必要的調(diào)整。要盡量將左右兩側(cè)車輪定位值調(diào)整到與標準值相同。不要認為定位參數(shù)均在綠區(qū)即為正常,工業(yè)雙柱舉升機,因為不同的定位參數(shù)如果均產(chǎn)生了使車輛向同一側(cè)跑偏的傾向,那么累計的同向跑偏傾向終將導致車輛跑偏。
2.四輪定位參數(shù)對于跑偏的影響。由于奔騰轎車前輪只能調(diào)整前束,后輪能調(diào)整前束與車輛外傾角。因此我們僅簡單說明主銷后傾角、車輪外傾角對跑偏的影響。
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