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能源消耗大——電池組的充電和放電需要大量能源,系統(tǒng)成本高——電池組自身價格比較高,尤其是大功率的電池組;相關(guān)的維護(hù)費用也很高。需要的輔助設(shè)備多——為了模擬各種環(huán)境狀態(tài),需要大型恒溫箱等輔助設(shè)施,調(diào)整參數(shù)困難——如果用于BMS單項功能的驗證和調(diào)試,在開始試驗之前要通過充電放電來調(diào)整電池組的狀態(tài)。基于電池組的測試和驗證。通過高精度的程控電池模擬器來電池單體的電壓,并具有一定的電流輸出和吸收能力,放電和充電過程,通過高精度的程控電阻來各溫度傳感器。
BMS常見故障分析1、絕緣檢測報警可能原因:電池或驅(qū)動器漏電。絕緣模塊檢測線接錯。故障排除:使用BDU顯示模塊查看絕緣檢測數(shù)據(jù),查看電池母線電壓,負(fù)母線對地電壓是否正常;使用絕緣搖表分別測量母線和驅(qū)動器對地絕緣電阻。2、上電后主繼電器不吸合可能原因:負(fù)載檢測線未接、預(yù)充繼電器開路、預(yù)充電阻開路。故障排除:使用BDU顯示模塊查看母線電壓數(shù)據(jù),查看電池母線電壓,負(fù)載母線電壓是否正常;檢查預(yù)充過程中負(fù)載母線電壓是否有上升。
一、BMS是什么?BMS全稱BATTERYMANAGEMENTSYSTEM,bms絕緣檢測,電池管理系統(tǒng)。BMS是電池與用戶之間的紐帶,其主要目的是提高電池的利用率,防止電池的過度充電和放電。二、BMS要實現(xiàn)哪些功能?一般對電池管理系統(tǒng)BMS而言,需要實現(xiàn)以下幾個功能:對電池組的工作狀態(tài)的監(jiān)測與管理——單體和電池組的電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測、溫度監(jiān)測、SOC(荷電狀態(tài)StateofCharge))估算,均衡控制等對電池組異常狀態(tài)的管理——單體和電池組的過充、過放、過流、溫度超限、失衡等對電池組故障的管理——傳感器丟失、單體故障等。
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