電池充放電自動測試系統(tǒng)電池充放電自動測試系統(tǒng)通過對單體電池的電壓、內(nèi)阻、溫度等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)對單體電池的過壓、欠壓、過流、過熱保護(hù)和電池組的均衡充放電測試，可設(shè)置多種控制條件，大限度模擬各種等效工況；系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脈沖充放電功能、循環(huán)測試功能、并且具有不同級別的保護(hù)預(yù)警功能，自動保存測試數(shù)據(jù)并生成分析報(bào)表，可繪制多種測試參數(shù)曲線（電壓、電流、溫度曲線）。

電池放電測試儀采用無線通訊技術(shù)，通過PC機(jī)監(jiān)控的軟件可對蓄電池放電過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，監(jiān)控每節(jié)電池的放電過程。放電電纜連接首先連接電池組放電電纜。黑色放電電纜一端連接電池組負(fù)極，另一端連接蓄電池放電儀黑色接線柱。紅色放電電纜一端連接電池組正極，另一端連接蓄電池放電儀紅色接線柱。注意連接可靠，不要有松動現(xiàn)象。注意不要接反。

我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，充放電一體機(jī)，產(chǎn)銷量不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，與此同時(shí)，燃油危機(jī)和環(huán)境污染問題也日益加劇，因此大力發(fā)展新能源汽車，以電代油，減少污染氣體排放，成為我國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。作為新能源汽車的動力來源----電池，其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質(zhì)，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測試，是至關(guān)重要的。

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