在地下車庫中行車、裝卸貨物時，多數(shù)車型都因車身過高受到場地限制，卸貨也因此受到影響。這時，小巧靈動的飛碟締途X3藍(lán)牌自卸貨車就登場了！該車的車身高度不超過2010mm，身形小巧的它可以避開限高、限寬區(qū)域，五征奧馳，出入城市小區(qū)和地下車庫對它來說so easy！

      市場上能在小區(qū)、地下車庫里倒車自如的藍(lán)牌自卸貨車不多，飛碟締途X3自卸貨車就是這其中之一。軸距長短決定了車身的靈活性，軸距越長，靈活性越低，操作難度也就越大；反之，軸距越短，靈活性越高，通過性也就越強(qiáng)。飛碟締途自卸貨車的軸距分為2650-2860mm兩種，五征奧馳工程卡車，轉(zhuǎn)彎靈活，通過性高。且采用小卡車身設(shè)計，轉(zhuǎn)彎半徑小，都市大街小巷及道路調(diào)頭靈活，加上駕駛室寬度僅1750mm，苗條車身讓它不懼窄道，一路前行。

      生命，本身就是一場孤獨(dú)的跋涉，對于卡車司機(jī)來說，選擇這個職業(yè)就意味著要自己一個人奮斗，一個人跑車，一個人在路上隨風(fēng)“流浪”；也就注定著要一個人哭，一個人笑，一個人堅強(qiáng)......這是一場獨(dú)屬于卡車司機(jī)的“勵志影片”。

      卡車司機(jī)完全承擔(dān)了人們?nèi)粘ＯM(fèi)品的流轉(zhuǎn)，五征奧馳4.2米，以及人們吃的、穿的、住的、用的......但人們在買到了自己想要的東西時，會感謝創(chuàng)造者的偉大、制造者的辛苦、提供者的服務(wù)，卻不會想起感謝運(yùn)輸者日夜兼程的艱辛，意識不到卡車司機(jī)與自己生活有著多么重要的聯(lián)系。也許就是這樣的忽略，讓人們在感嘆物價不斷上漲的同時，卻完全意識不到是由于什么原因?qū)е碌?。其實，中國物價的20%~40%來自于物流成本，而物流成本的逐步增加就說明卡車司機(jī)的跑車成本在不斷增加。在這種情況下，卡車司機(jī)感受到貨越來越不好找，運(yùn)輸成本越來越高昂，路是越走越遠(yuǎn)，收入?yún)s越來越低。

      飛碟Q萌，顏值擔(dān)當(dāng)經(jīng)過孜孜不倦的分析研究，我找到了萌屬性的共同特征：圓滾滾。飛碟Q2微卡貨車恰巧擁有一張”肉肉的圓形臉“?？?，這線條圓潤的車頭，順滑流暢的車身，偷偷告訴你，飛碟Q2藍(lán)牌小貨車車身骨架采用了43%的高強(qiáng)度鋼為卡友的行程保駕護(hù)航，讓卡友不再為安全憂心。世間萬物皆可萌，就選飛碟Q2載貨汽車！

      小中有“大”，貨運(yùn)擔(dān)當(dāng)隨著電商及物流快遞行業(yè)快速發(fā)展帶動了城配市場規(guī)模的擴(kuò)大，加上藍(lán)牌輕卡貨車新規(guī)的影響，新能源微卡成為了城配市場的“新寵”，作為填補(bǔ)面包車與輕卡之間市場空間的“新人”，飛碟Q2藍(lán)牌貨車分別為卡友提供了微面、廂貨和平板三款車型。

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