溫度過高可能有如下幾種原因：軸瓦和軸頸配合間隙太大或過小，進(jìn)油孔及分油溝堵塞。軸或軸瓦偏斜，磨擦面出現(xiàn)劃痕或磨損。磨擦面供油不足或完全無油，或使用不干凈或不符合規(guī)定牌號(hào)潤(rùn)滑油。滾動(dòng)軸承溫度不高于70℃，如過高應(yīng)采取措施消除，溫度過高可能有如下原因：軸承被灰塵或其它硬顆粒所弄臟。軸承部件裝配的不正確，配合太緊。

所有緊固螺栓不準(zhǔn)有松動(dòng)現(xiàn)象，彈簧墊圈必須與螺母及另件支承面相接觸。松動(dòng)的鍵應(yīng)更換，嚴(yán)禁在鍵槽配合處放置墊片。 制動(dòng)器的鉸軸不得銹住，制動(dòng)輪與閘瓦之間的間隙應(yīng)符合要求。制動(dòng)輪與閘瓦磨擦襯墊的允許溫度為220℃，不應(yīng)有焦味和冒煙現(xiàn)象。制動(dòng)輪的工作表面必須光滑無油污，輪緣表面硬度不低于 HB300，當(dāng)磨損 1.5～2mm時(shí)，必須重新車制和熱處理，當(dāng)壁厚小于原厚度的 50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢更換。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為：平門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)；弧形門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)；雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)；快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)；移動(dòng)式臺(tái)車啟閉機(jī)；例如快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是用于操作快速閘門的一種啟閉設(shè)備。快速閘門是用來保護(hù)機(jī)組或鋼管的，平時(shí)懸掛在孔口上方，當(dāng)發(fā)電機(jī)、水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí)，可以快速截?cái)嗨鳎苊馐鹿蕯U(kuò)大?？焖匍l門的關(guān)閉時(shí)間，應(yīng)滿足對(duì)機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求，一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞，快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置，將閘門接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以內(nèi)，但下降過程中的速度并無限制要求，只要不對(duì)啟閉機(jī)零部件造成損害即可。

閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由液壓動(dòng)力站、同步液壓缸及液壓控制閥等組成.該液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)如下功能.啟閉機(jī)空載卸荷及超載時(shí)的過載保護(hù).水電站各個(gè)閘門分踞不同壩段.閘門的啟、閉是根據(jù)水壩上下游水位的綜合情況和電廠生產(chǎn)的實(shí)際需要分級(jí)分次均勻動(dòng)作的。另外.各個(gè)閘門開啟后有時(shí)還會(huì)很據(jù)實(shí)際情況調(diào)整閘門開度，這就需要泵站持續(xù)運(yùn)行或頻繁啟動(dòng)以實(shí)現(xiàn)閘門開度的調(diào)整。