住人集裝箱房的出現(xiàn)給建筑工地的工人們帶來(lái)了福音，住人集裝箱房可進(jìn)行快速的拼裝入住，使工地的工人當(dāng)天就有一個(gè)安身之地。住人集裝箱制造之初，是為了適應(yīng)工地集體宿舍的需要，6米長(zhǎng)、3米寬的設(shè)計(jì)可以在里面擺放4-5張上下鋪鐵床，中間留出一米寬的過(guò)道。集裝箱活動(dòng)房運(yùn)輸起來(lái)非常的方便，特別是一些施工單位的人來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗麄兊氖┕さ攸c(diǎn)經(jīng)常要更換的，普通的活動(dòng)房的話(huà)就需要進(jìn)行拆裝重復(fù)作業(yè)。但是如果使用集裝箱活動(dòng)房的話(huà)就只要用車(chē)直接運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)工地就可以了。

 住人集裝箱制造之初，是為了適應(yīng)工地集體宿舍的需要，6米長(zhǎng)、3米寬的設(shè)計(jì)可以在里面擺放4-5張上下鋪鐵床，中間留出一米寬的過(guò)道。受環(huán)保政策以及裝配式建筑發(fā)展的影響，集裝箱式房屋以綠色、環(huán)保、可循環(huán)利用等特點(diǎn)，越來(lái)越受到市場(chǎng)的歡迎。住人集裝箱有多種不同的類(lèi)型和用途，這些不同類(lèi)型、和用途的住人集裝箱規(guī)格也略有差別，另外還有一些定制的住人集裝箱在規(guī)格上差別更大。

 集裝箱活動(dòng)房的節(jié)點(diǎn)剛度改動(dòng)對(duì)布局的受力和變形影響較大，特別是節(jié)點(diǎn)鄰近構(gòu)件，因?yàn)槲菁芘c立柱的銜接節(jié)點(diǎn)，樓面梁與柱銜接節(jié)點(diǎn)和柱腳節(jié)點(diǎn)是布局受力的主要節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)改動(dòng)這些節(jié)點(diǎn)剛度對(duì)集裝箱房全體受力功能進(jìn)行了剖析，剖析的結(jié)果是，與徹底剛接和抱負(fù)交代狀況比照，半剛性銜接時(shí)的布局構(gòu)件受力分配較為均勻，鋼布局件受力愈加合理。住人集裝箱暫時(shí)住宅也是災(zāi)后一種緊張的暫時(shí)居住方法，就目前掌握的信息來(lái)看，接納住人集裝箱作為現(xiàn)成的修建質(zhì)料在這次災(zāi)后暫時(shí)居住布置中將是比較合適的一種選擇?；顒?dòng)房的底盤(pán)是一種標(biāo)準(zhǔn)的鋼材加工而成了，可以改裝成各種需要的空間，比如說(shuō)廚房，宿舍等都是可以的。集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)尺寸寬度是在3米，高度在2.8左右。