焊工金屬熱 金屬熱是接觸足夠濃度的某些金屬的工人常見(jiàn)的一種綜合征。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，氣體產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，用量不斷增加，新產(chǎn)品不斷推出，純度不斷提高，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，產(chǎn)值增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同期國(guó)民經(jīng)濟(jì)總值的增長(zhǎng)速度，達(dá)到年12%的增長(zhǎng)率。焊工金屬熱是指吸人焊接金屬中0．05～0．5Pm的氧化銅、氧化鋅、氧化鋁、氧化錳及氧化鐵微粒和氟化物等，容易通過(guò)上呼吸道進(jìn)入末梢細(xì)支氣管和肺泡，再進(jìn)入血液，引起焊工金屬熱反應(yīng)。金屬熱不是慢病，而是一種性急性偶發(fā)病。其主要癥狀是下班后感覺(jué)嘴里有金屬味，食欲不振、惡心、寒戰(zhàn)，大多伴有。焊工金屬熱在經(jīng)常進(jìn)行銅及銅合金焊接的工人中較為常見(jiàn)，經(jīng)常在船艙、密閉容器內(nèi)使用堿性焊條施焊者，亦容易出現(xiàn)此癥。

氧氣用于各種工廠(chǎng)1.冶煉工藝

在煉鋼過(guò)程中吹以高純度氧氣，氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反應(yīng)，這不但降低了鋼的含碳量，還有利于清除磷、硫、硅等雜質(zhì)。ENPAC的全塑型氣瓶推車(chē)和常見(jiàn)的金屬氣瓶推車(chē)相比，在運(yùn)輸過(guò)程，不產(chǎn)生摩擦火花，不會(huì)腐蝕，不產(chǎn)生噪音，不需要維護(hù)。而且氧化過(guò)程中產(chǎn)生的熱量足以維持煉鋼過(guò)程所需的溫度，因此，吹氧不但縮短了冶煉時(shí)間，同時(shí)提高了鋼的質(zhì)量。高爐煉鐵時(shí)，提高鼓風(fēng)中的氧濃度可以降焦比，提高產(chǎn)量。在有色金屬冶煉中，采用富氧也可以縮短冶煉時(shí)間提高產(chǎn)量。

操作注意事項(xiàng)： 嚴(yán)加密閉，提供充分的局部排風(fēng)和全通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，嚴(yán)格 遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具（全罩） ，穿膠布防毒 衣，戴橡膠手 套。食品工業(yè)應(yīng)用氮?dú)庾鳛槭称钒b內(nèi)充填氣，果蔬的充氮干制、保鮮儲(chǔ)存，果汁、生油的充氮排氧等。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。遠(yuǎn)離、可燃物。防止氣體或蒸 氣泄漏到工作場(chǎng)所 空氣中。避免與還原劑接觸。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。　　儲(chǔ)存注意事項(xiàng)： 儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫(kù)溫不宜超過(guò)15℃。應(yīng)與易（可） 燃物、還原劑、食用化學(xué)品分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。

氧是一種常見(jiàn)而重要的元素，氧氣更是一種十分重要的氣體，氧是地球上豐富的、分布廣的元素之一。在非活化狀態(tài)下，氮可用作保護(hù)加熱，防止鋼鐵的氧化、脫碳，因而廣泛地用于光亮淬火、光亮退火、光亮回火等熱處理工藝中。水中氧的質(zhì)量比為89％，98％以上的巖石中含有氧元 素，地殼中氧的質(zhì)量含量為46.6％，大氣中氧氣的體積比為20.946％。氧氣是生命的保障，沒(méi)有氧氣就沒(méi)有人類(lèi)的文明。

用途：冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、污水處理、醫(yī)應(yīng)用、生命支持應(yīng)用、軍事與宇航、還可用于焊接切割、火焰去銹、玻璃工藝、紅寶石制造、石料和混凝土切割等。

安全：在氧氣生產(chǎn)、充裝、貯運(yùn)和使用場(chǎng)所，氧氣易在室內(nèi)環(huán)境聚集，其體積分?jǐn)?shù)超過(guò)23％時(shí)，有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。2000年后，工業(yè)氣體進(jìn)入快速發(fā)展階段，2006-2007年，行業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率均為10%以上，2011年行業(yè)總產(chǎn)值近700億元。因此，在氧濃度有可能增加地方，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置，并對(duì)氧氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)離熱源和火源；檢修和工藝處理盛氧容器之前，必須先惰性氣體置換處理，當(dāng)氧含量（體積分?jǐn)?shù)）降到23％以下，方可開(kāi)始 工作。充裝氣站應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程辦，不容許把充裝其它氣體（特別是可燃?xì)怏w）的鋼瓶用于充裝氧氣，亦不容許將充裝氧氣的鋼瓶用充裝其它氣體。

以重油為原料改用煤為原料的中型氨廠(chǎng)各種改造方案的消耗指標(biāo)（折合氨產(chǎn)量約10t/h），其中氧氣耗量為：水煤漿加壓氣化（常規(guī)型爐）為9264m3/h（標(biāo)志下同）；水煤粉加壓氣化（兩區(qū)雙溫爐型）為7333m3/h；干燥粉加壓氣化為7179m3/h；無(wú)煙塊煤常壓富氧連續(xù)氣化，我國(guó)神華煤液化示范工程將是世界上第l一個(gè)采用煤直接液化技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模合成油。而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時(shí)溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動(dòng)阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。第l一期投資162.98億元，2004年建成。

我國(guó)已啟動(dòng)'煤變油'項(xiàng)目，這就將給我們空分設(shè)備行業(yè)帶來(lái)一個(gè)新的大市場(chǎng)，應(yīng)引起我們行業(yè)的關(guān)注。