自動(dòng)鉚接機(jī)的半空心鉚接工藝

  武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。   自動(dòng)鉚釘機(jī)的半空心鉚釘鉚接工藝 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車經(jīng)濟(jì)性要求越來越高，從而使汽車制造商更加重視車身總成的輕量化和連接的高質(zhì)量，并尋求減少車身質(zhì)量的辦法，其中之一就是使用輕型材料，如鋁、塑料等原料。 迄今為止，自動(dòng)鉚釘機(jī)的點(diǎn)焊（電阻焊）是連接鋼板車身結(jié)構(gòu)的主要方法，不僅有利于大批量生產(chǎn)，而且質(zhì)量也牢固可靠；而常見的類型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)（主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接，可以自動(dòng)下料，鉚接效率高。但是對(duì)于黑金屬與有色金屬的連接，有色金屬（如薄鋁板）之間的連接，金屬與非金屬的連接，非金屬之間的連接，

　　點(diǎn)焊就很困難或無能為力了。 作為進(jìn)行大批量生產(chǎn)的汽車，在車身零件粘接、焊接、鉚接等連接中，為了適應(yīng)快速和自動(dòng)化的生產(chǎn)需要，為了連接不能點(diǎn)焊和難于點(diǎn)焊的材料，鉚接特別是自沖鉚接，越來越受到重視和青睞。 自動(dòng)鉚釘機(jī)的半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝。除了控制鉚釘成形的形狀尺寸外，鉚接后的鉚釘表面光潔度也是主要由鉚頭決定的，鉚頭表面的光潔度越高，鉚釘表面的光潔度也就越高，比方將鉚釘鉚接出鏡面效果就完全可以實(shí)現(xiàn)。

　　大型鑄件是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。鑄造是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對(duì)于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件只能用鑄造方法成形。鑄件的鑄造方法一般采用消失模鑄造工藝，樹脂砂鑄造，實(shí)型鑄造，高牌號(hào)鑄造等，例如機(jī)床大型鑄件的床身，立柱，橫梁，滑臺(tái)等都是用這幾種鑄造工藝。大型鑄件材質(zhì)：HT200-350，可承接單件60噸左右的鑄件。采用樹脂砂型鑄造大型鑄件的優(yōu)點(diǎn)：消失模鑄造對(duì)于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件，機(jī)床床身等大型鑄件較有很大優(yōu)勢(shì)，表面質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì)。二、工作噪音明顯低于鋼性壓鉚的工作噪音三、節(jié)能降耗四、制造成本低五、整機(jī)體積小，操作方便，明顯優(yōu)于各類傳統(tǒng)旋壓機(jī)旋鉚機(jī)有著廣闊的市場(chǎng)前景，對(duì)于各類薄壁空心件的擴(kuò)口外翻或收口內(nèi)翻的旋壓均具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于鉚接機(jī)鉚頭會(huì)旋轉(zhuǎn)的問題

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。雖然有時(shí)候?qū)︺T接機(jī)的使用頻率很高，但是可以真正的了解鉚接機(jī)的卻沒有幾個(gè)，比如說一個(gè)很小的問題，大家知道鉚接機(jī)的鉚頭會(huì)旋轉(zhuǎn)嗎，這樣的小問題卻是值得大家了解和思考的。對(duì)于徑向鉚接機(jī)，由于材料的移動(dòng)方向是從中心朝直徑方向流動(dòng)，這使得鉚釘中心的材料更容易移動(dòng)，而不是像擺碾鉚接，材料是朝圓周方移動(dòng)，然后在周邊材料的擠壓下再朝外移動(dòng)。

鉚接工藝也叫旋壓工藝，因此很多人理解為上模是旋轉(zhuǎn)的，其實(shí)“旋”字并非指上模（鉚頭）加工時(shí)旋轉(zhuǎn)，而是指被鉚接工件的材料在塑性變形過程中遵循在工件截面內(nèi)以圓周方式進(jìn)行的（即逐點(diǎn)變形的軌跡）。鉚接機(jī)鉚接的原理概括的講是通過鉚頭與工件的連續(xù)的小區(qū)域擠壓產(chǎn)生所需的變形。其擠壓過程與普通的沖壓、滾壓過程有較大區(qū)別。普通方法為強(qiáng)力瞬間變形，變形力作用在整個(gè)鉚件端面上，這就要求設(shè)備的噸位要大、鉚件結(jié)構(gòu)要進(jìn)行改進(jìn)提高抗不良變形（墩粗，彎曲）的能力。電機(jī)通過聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸，主軸通過少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞給球面運(yùn)動(dòng)副，同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同球面副向下施壓，當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí)，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）按11瓣梅花運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)鉚釘進(jìn)行無滑動(dòng)輾壓，而完成鉚接工作。

而鉚接變形基本原理在于，鉚頭軸線與鉚釘軸線成3度夾角，鉚頭鉚接時(shí)，鉚頭與鉚釘?shù)慕佑|是一個(gè)點(diǎn)區(qū)域，在壓力作用下接觸點(diǎn)開始變形，然后通過鉚頭的擺輾運(yùn)動(dòng)使運(yùn)動(dòng)軌跡上的每一點(diǎn)逐點(diǎn)變形，從而將變形擴(kuò)展到整個(gè)鉚釘端面。

徑向鉚接的特點(diǎn)

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。靈活性

     燦異鉚接機(jī)配備了可更換的動(dòng)力頭匹配裝置，可讓您簡單地將徑向鉚接動(dòng)力頭轉(zhuǎn)換成擺碾鉚接動(dòng)力頭，反之亦然。使得設(shè)備的應(yīng)用更加的靈活。

成型樣式

     鉚接后可以形成多種鉚接成型樣式，比如冠狀，法蘭狀，圓錐型，平面型，盤底型等。由于材料移動(dòng)方向是由中心向外移動(dòng)，因此徑向過程允許鉚釘?shù)男螤罡拥膹?fù)雜多樣化，即可以適應(yīng)異型鉚釘，比如花形凹槽，方型凹槽，D型凹槽等異型的鉚釘。使得徑向鉚接機(jī)應(yīng)用更加的廣泛。自沖鉚鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統(tǒng)薄板連接工藝。

側(cè)向壓力。

     徑向鉚接過程中施加的側(cè)向力比擺碾過程小，這是因?yàn)殂T桿以梅花形軌跡從中心向外移動(dòng)材料。 因此徑向鉚接過程對(duì)于精細(xì)鉚釘是非常理想的。這種小的側(cè)向力使得可以不需要定位夾具就可以達(dá)到鉚接要求。由于只需較小的下壓力，所以徑向鉚接也可以應(yīng)用于在脆性材料工件的鉚接中，比如陶瓷和膠木。較低的壓力延長了鉚桿的使用壽命。因此，對(duì)于金屬鉚釘，這可以使材料保持其晶粒結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 鉚桿本身不旋轉(zhuǎn)。這可以**限度地減少鉚桿和工件之間的摩擦，并形成光滑的表面，沒有磨損。因液壓擺線馬達(dá)安裝復(fù)雜，噪音大，維修不方便，轉(zhuǎn)速成本高等原因，這類旋壓機(jī)逐步被淘汰，取而代之的更先進(jìn)的變頻器機(jī)型。

連接強(qiáng)度：

     徑向鉚接和擺碾鉚接之間的差異之一是徑向成形以恒定速度和均勻速率移動(dòng)材料。擺碾成形以不同速率移動(dòng)材料，靠近鉚釘周邊的材料比靠近中心的材料移動(dòng)得更快和更遠(yuǎn)。這使得徑向鉚釘?shù)倪B接強(qiáng)度更高。 但是，徑向鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，機(jī)器成本比擺碾鉚接成本更高。旋鉚機(jī)是采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的節(jié)能電機(jī)，既節(jié)約能耗又極大提高壽命和安全。