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【網修】分享常用儀表功能描述

電源指示   指示整車電源已經打開

電池電壓   用發(fā)光二級管或電壓表頭指示電池的電壓

欠壓指示   指示電池是否低于正常使用值以下

過流指示   指示當前電機運行的電流超過了允許的蕞大連續(xù)供電電流

電機電流   顯示電機運行的電流大小

行駛速度   指示智能電動車'1：1助力'、'電動'、'定速'騎行狀態(tài)

行駛速度   當前行駛的整車速度（km/h）

燈具指示   指示大燈、左右轉向燈、剎車燈是否處于工作狀態(tài)

累計里程   指示電動車累計行駛的公里數

本次里程   本次通電行駛的公里數

行駛時間   本次通電行駛的時間（時、分、秒）

當前溫度   當前使用的環(huán)境溫度

【網修】分享電動車充電器的故障與檢修

輸出部分銅箔燒斷

　　打開充電器后發(fā)現充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將電池正負極反接的結果，由此而引起的故障將會導致充電器許多元器件損壞。如果充電器保險絲沒有壞，則通常更換元器件后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷，則故障較嚴重，有可能要逐一檢查并更換各損壞元器件。實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，均應及時充電，使電池長期處于滿電狀態(tài)。

【網修】分享電動車電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)

1.電池經常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費者習慣在電池快用盡用完時，才想起給電池充電。實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，均應及時充電，使電池長期處于滿電狀態(tài)。

2.沒有定期深放電。正確方法是使用兩個月后進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后充電恢復電池容量。

3.虧電存放。蓄電池充飽存放會嚴重影響使用壽命，閑置時間越長，損壞也越嚴重。

4.大電流放電。電動車應避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降，可能對電池造成損傷。

5.陽光下暴曬。存車時禁止長時間暴曬（特別是充電時），應盡量將車放在陰涼通風干燥的地方。