拼箱(lessthancontainerload,LCL)

拼箱（less than container load,LCL）：拼箱是指承運人或者代理人接受貨主托運的數(shù)量不足以整箱的小票貨物之后，根據(jù)貨類性質和目的地進行分類、整理、集中、裝箱、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站（VFS）或者內陸集裝箱運轉站進行。眾所周知，集裝箱海運是一種新型、和益的運輸方式，廣泛使用。鮮活類貨物，比如活魚、蝦等，因為海運運輸相對其他運輸方式，在時間上更長一些，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話，在運輸?shù)倪^程中貨物就會變質。

美國鐵路集裝箱運輸發(fā)達

雙層集裝箱車與單層集裝箱車相比，具有良好的社會經(jīng)濟效益，車輛載重、運輸能力有很大提高，有利于緩解繁忙鐵路干線的運能緊張，還可以節(jié)省集裝箱運輸成本 。據(jù)測算，在考慮線路改造投入的情況下，每萬箱公里運營成本較單層車可下降 12%-13%，如果不計入線路改造投入，運輸成本可降低25%-40% ，雙層集裝箱運輸優(yōu)勢明顯。美國鐵路集裝箱運輸發(fā)達 ，是關節(jié)式集裝箱車 、雙層集裝箱車的發(fā)源地 ，這兩種車輛保有量較多。70 年代末，美國實驗性地開展雙層集裝箱疊裝列車的運行。

按結構分類集裝箱可分為三類

按結構分類集裝箱可分為三類：（1）內柱式（linterior t type container）與外柱式集裝箱（outsider t type container），主要指鋁合金集裝箱，內柱式集裝箱是指側柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內；外柱式集裝箱是指側柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；（2）折疊式集裝箱（collapside container），指集裝箱的主要部件（側壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來；（2）薄殼式集裝箱（monocoque container），是把所有部件組成一個鋼體，它的優(yōu)點是重量輕，可以適應所發(fā)生的扭力而不會引起變形。