為了進一步提高單位面積噴漆車間的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)線設(shè)備的投資，減少對環(huán)境的影響，廣州汽車第三工廠計劃利用SSC（小、簡潔、緊湊）的概念設(shè)計實踐噴漆車間，并獲得科學(xué)創(chuàng)新獎。本文結(jié)合廣州本田三廠的經(jīng)驗，詳細闡述了SSC的概念及其應(yīng)用。真空噴涂機往往是整車生產(chǎn)過程中投資大、能耗高、環(huán)境影響因素大的區(qū)域。正因為如此，真空噴涂機的發(fā)展呈現(xiàn)出與其他汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不同的方向和特點：注重環(huán)保、節(jié)能降耗，而且成本高；各種相關(guān)技術(shù)應(yīng)運而生，如3C1B、干式噴漆室、真空噴涂機等。無論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進的，方向是正確的，但實際上，它是非常分散的。電泵、VOC濃縮轉(zhuǎn)輪等。無論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進的，方向是正確的，但實際上，它是非常分散的。

真空噴涂機

由于這些技術(shù)往往集中在突破上，僅限于細分領(lǐng)域，因此我們經(jīng)常忽略另一個問題：如何以有效的方式整合這些技術(shù)，以獲得具有競爭力的繪畫工作室？畢竟，持續(xù)的市場競爭力是發(fā)展的前提。2010年以前，一個新項目在整個汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個普遍現(xiàn)象。但是，對于年生產(chǎn)能力超過20萬臺的項目，噴漆車間的面積一般超過3萬平方米，遠遠超出了四個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積。2011年以來，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動，一個全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。真空噴涂機作為負高壓端，醉大限度地發(fā)揮導(dǎo)電墊與靜電噴槍之間的電位差，增強和穩(wěn)定噴槍與導(dǎo)電墊板之間的靜電場。提出：小型、簡潔、緊湊緊湊（以下簡稱SSC）給大型噴漆車間一次逆向思維的洗禮，并促使人們開始思考中國汽車工業(yè)真正需要哪種噴漆車間——這一問題回歸原點。

從國內(nèi)外真空噴涂機的發(fā)展來看，木門專用噴涂設(shè)備的研究相對較少，主要集中在小部分木制品的噴涂上，相關(guān)設(shè)備的推廣應(yīng)用范圍也較小。在噴涂技術(shù)層面，對真空噴涂機新技術(shù)的研究較多，主要集中在創(chuàng)造靜電環(huán)境的結(jié)構(gòu)上?？傊?，本課題的研究是為了提高涂料的利用率和自動化、智能化的發(fā)展方向。目前已有一些研究成果，但對木門噴涂智能設(shè)備的研究還存在空白。目前，木門噴涂行業(yè)的噴涂加工設(shè)備主要集中在平面結(jié)構(gòu)的噴涂加工上。前兩者是流水線式自動化噴涂設(shè)備，其間旋杯式靜電噴涂多用于門扇噴涂，圓盤式靜電噴涂多用于門套部件噴涂。其機構(gòu)多為往復(fù)結(jié)構(gòu)。木門的油漆需要多次人工配合。另外，對于一些復(fù)雜的木門異形結(jié)構(gòu)，很難進行涂裝。在后期工作中，有必要通過手工維修和噴涂來改善噴涂操作。