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如東蘇州電動(dòng)叉車租賃承諾守信 蘇州博瑞哲機(jī)電設(shè)備

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-02 04:36  






公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì),脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛,為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性

  1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

  驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別,有單電機(jī)布置形式上也存在差別,如國(guó)內(nèi)一些叉車,其電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槎∽中徒Y(jié)構(gòu),而國(guó)外TOYOTA等叉車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋卻是布置的,結(jié)構(gòu)緊湊。LINDE的E20電動(dòng)叉車和CARER的P50叉車的前輪驅(qū)動(dòng)是由兩個(gè)獨(dú)立的電機(jī)來(lái)完成的,電機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸平行放置,結(jié)構(gòu)緊湊。叉車維修課堂:電動(dòng)叉車蓄電池的保養(yǎng)電動(dòng)叉車蓄電池性能的好壞將直接影響叉車的使用,叉車駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作程序標(biāo)準(zhǔn),做好保養(yǎng)。由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統(tǒng),替代原來(lái)的機(jī)械差速系統(tǒng),使用性得到了很大的提高。



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叉車改進(jìn)措施 

  (1)改變轉(zhuǎn)向液壓缸的結(jié)構(gòu),采用QT40—10球墨鑄鐵導(dǎo)向套支承替代原導(dǎo)向套內(nèi)的尼龍支承環(huán),另增加一個(gè)斯特封密封件,同時(shí)將活塞支承環(huán)寬度由34mm改為28mm。

  改進(jìn)后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),(1)首先對(duì)改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向液壓缸進(jìn)行單元試驗(yàn),把改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向液壓缸裝在叉車轉(zhuǎn)向橋體上將油液逐漸強(qiáng)制加熱至120℃以上,此時(shí)轉(zhuǎn)向液壓缸工作正常、無(wú)異響現(xiàn)象;(2)對(duì)整機(jī)液壓系統(tǒng)壓力損失進(jìn)行測(cè)試,在無(wú)載工況下齒輪泵出口壓力由原來(lái)的2.0MPa降至1.5MPa,減少了液壓系統(tǒng)的阻力損失和發(fā)熱;(3)對(duì)整機(jī)按照平衡重式叉車整機(jī)實(shí)驗(yàn)方法JB/T3300—1992標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整機(jī)熱平衡試驗(yàn),整機(jī)運(yùn)行1h 42min后液壓油在接近90Y時(shí)趨于平衡,且發(fā)動(dòng)機(jī)水溫及變矩器油溫均在正常工作溫度范圍內(nèi)。低于容許液位時(shí)(隔離板高度或指明的高度),要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。



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柴油機(jī)冒黑煙的原因有哪些?

(1)噴油器工作不良:噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是噴霧質(zhì)量差;二是噴油壓力不足;三是噴油器滴漏。這三種情況都會(huì)使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,從而不能完全燃燒。另外,如果選擇的噴油器與原機(jī)不匹配同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排煙;

(2)供油量過(guò)大:供油量過(guò)大,致使混合氣偏濃而燃燒不完全;(6)進(jìn)排氣阻力過(guò)大:進(jìn)排氣阻力過(guò)大使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不凈,從而影響充氣效率:① 排氣背壓太高或排氣管道阻塞;② 空氣濾清器或進(jìn)氣管道阻塞。

(3)氣門間隙調(diào)整不正確:氣門間隙過(guò)大會(huì)使氣門開度減小和開啟時(shí)間的縮短,從而引起進(jìn)氣不足;氣門間隙過(guò)小則氣門容易漏氣,從而影響氣缸壓縮力。兩種情況都會(huì)使混合氣中的空氣比例減小,引起燃燒不全;



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做好日常維護(hù)保養(yǎng),保持輪胎的正常技術(shù)狀況,延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的大重量,以t(噸)表示。

1.“氣壓是輪胎的生命”,氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命,因此為了減少運(yùn)營(yíng)成本及使輪胎的各項(xiàng)性能能夠充分發(fā)揮,在對(duì)進(jìn)行輪胎充氣時(shí)一定停車后等輪胎散熱后再加氣,因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升,對(duì)氣壓有影響。


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