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電機(jī)溫升是什么
電機(jī)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源,高壓電機(jī)發(fā)生故障時(shí),為顯著的初始特征就是手感溫升異常:溫升突然增大或超過正常工作溫度。防爆電機(jī)一種可以在廠所使用的一種電機(jī),運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生電火花。
防爆電機(jī)主要用于煤礦、石油、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外,在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、等部門也被廣泛應(yīng)用。電機(jī)依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。變頻調(diào)速電機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的統(tǒng)稱。實(shí)際上為變頻器設(shè)計(jì)的電機(jī)為變頻專用電機(jī),電機(jī)可以在變頻器的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速與扭矩,以適應(yīng)負(fù)載的需求變化。
異步電動(dòng)機(jī)繞組短路怎么辦
因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)電流過大、電源電壓變動(dòng)過大、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)械碰傷、制造不良等形成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.毛病現(xiàn)象
離子的磁場散布不均,三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振蕩和噪聲加劇,嚴(yán)峻時(shí)電動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng),而在短路線圈中發(fā)生很大的短路電流,導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。
2.發(fā)生原因
電動(dòng)機(jī)長時(shí)間過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時(shí)形成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降形成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或時(shí)損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉(zhuǎn)子與定子繞組端部彼此摩擦形成絕緣損壞;金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過多。
3.查看辦法
⑴外部調(diào)查法。調(diào)查接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。
⑵探溫查看法。空載運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超越正常溫度。
?、峭妼?shí)驗(yàn)法。用電流表丈量,若某相電流過大,闡明該相有短路處。
?、入姌虿榭?。丈量個(gè)繞組直流電阻,一般相差不該超越5%以上,如超越,則電阻小的一相有短路毛病。
⑸短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會(huì)發(fā)生振蕩。
⑹萬用表或兆歐表法。測恣意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數(shù)或?yàn)榱悖U明該二相繞組相間有短路。
?、穗妷航捣?。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測得讀數(shù)小的一組有短路毛病。
?、屉娏鞣?。電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),先丈量三相電流,在調(diào)換兩相丈量并對比,若不隨電源調(diào)換而改動(dòng),較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理辦法
?、哦搪伏c(diǎn)在端部??捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。
⑵短路在線槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修正,從頭放入線槽后,再上漆烘干。
⑶對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線,將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。
變頻調(diào)速電機(jī)軸承的選用很重要
對于三相異步電機(jī)產(chǎn)物,特別是變頻調(diào)速電機(jī),因?yàn)樽冾l電機(jī)在差異的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,并且轉(zhuǎn)速差別較大,因而電機(jī)廠家對于變頻調(diào)速電機(jī)軸承的選擇需要慎重。
變頻調(diào)速電機(jī),在使用中會(huì)發(fā)生軸電流、發(fā)燒等環(huán)境,會(huì)影響變頻電機(jī)軸承系統(tǒng)的不變性,所以變頻電機(jī)廠家在變頻調(diào)速電機(jī)軸承的選用上很重要。
變頻電機(jī)廠家要實(shí)現(xiàn)軸承在高于參考轉(zhuǎn)速的環(huán)境下運(yùn)作,可以利用可以或許準(zhǔn)確丈量潤滑劑量的潤滑系統(tǒng)來低落軸承的摩擦;或通過輪回油潤滑系統(tǒng)、軸承座上的散熱片或直接以氣流冷卻把熱量帶走。
在軸承發(fā)燒電機(jī)的剖解進(jìn)程可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)潤滑脂過多或過少時(shí),電機(jī)呈現(xiàn)軸承發(fā)燒問題,關(guān)于該問題,軸承系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)首當(dāng)其沖,油腔的大小和物理空間部署很重要,如何能讓有效的、有用的潤滑劑,地應(yīng)用起來,是軸承系統(tǒng)正常事情的前提。從熱量傳導(dǎo)的機(jī)理及差異的介質(zhì)傳熱機(jī)能可以發(fā)現(xiàn),潤滑脂對于軸承熱量比較敏感,軸承系統(tǒng)中過大的油腔的過量的潤滑脂填充往往會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸承發(fā)燒嚴(yán)重。
對于轉(zhuǎn)速調(diào)理頻繁、大功率高壓變頻電機(jī)上,要提前和電機(jī)生產(chǎn)廠家說明,廠家可以按照變頻電機(jī)利用要求,優(yōu)化變頻電機(jī)的布局與軸承系統(tǒng),以變頻電機(jī)的利用壽命。
變頻電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)
變頻電機(jī)節(jié)能概念:主要包括更新淘汰低效電動(dòng)機(jī)及高耗電設(shè)備;節(jié)能電動(dòng)機(jī)概念和技術(shù),合理匹配電動(dòng)機(jī)系統(tǒng),提高電動(dòng)機(jī)效率;以先進(jìn)的電力電子技術(shù)傳動(dòng)方式改造傳統(tǒng)的機(jī)械方式,實(shí)現(xiàn)被拖動(dòng)裝置控制和設(shè)備制造;推廣軟啟動(dòng)裝置、無功補(bǔ)償裝置、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)、優(yōu)化電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和控制。
電動(dòng)機(jī)的損耗和效率:
電動(dòng)機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的時(shí)候,本身也消耗一部分能量。這些損耗一般可分為繞組損耗、鐵芯損耗、風(fēng)摩損耗和負(fù)載雜散損耗。 電動(dòng)機(jī)的效率是有效輸出功率與輸入功率之比。有效輸出功率是輸入功率與電動(dòng)機(jī)本身功耗之差。有效地減少自身功耗可以達(dá)到提高電動(dòng)機(jī)效率的目的。
電動(dòng)機(jī):
電動(dòng)機(jī)(YX、YX 等系列)通常指三相異步電動(dòng)機(jī)。效率水平能達(dá)到或超過電動(dòng)機(jī)能效國家標(biāo)準(zhǔn)(GB18613-2002)所規(guī)定的節(jié)能評價(jià)值的電動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)機(jī)能效國家標(biāo)準(zhǔn):
電動(dòng)機(jī)能效國家標(biāo)準(zhǔn)是“中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及節(jié)能評價(jià)值”,國標(biāo)號(hào)為GB18613-2002。由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局于2002年1月10日發(fā)布,2002年8月1日實(shí)施。能效限定值是電動(dòng)機(jī)低效率允許值,是強(qiáng)制性指標(biāo);節(jié)能評價(jià)值是電動(dòng)機(jī)的認(rèn)定值,是推薦性指標(biāo)。