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蓄電池安裝前的要求
1. 蓄電池安裝前應(yīng)檢查蓄電池是否破損漏液,并用干布清潔電池表面,如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼裂開(kāi)、滲漏時(shí),應(yīng)立即更換蓄電池,以免造成酸液腐蝕。
2.電池應(yīng)正立安裝,不得倒置,相鄰電池之間間距大于8-10毫米,同時(shí)要防振、防壓,安裝牢固,使用過(guò)程中不會(huì)竄動(dòng)撞擊、相互摩擦,不能進(jìn)水。
3.為保證安全使用,安裝賽特蓄電池的電池箱必須留有不小于8毫米通氣的通氣孔,且不得堵塞,防止蓄電池產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內(nèi)。
4.各蓄電池串聯(lián)連接,正、負(fù)極性應(yīng)正確,并保證連接點(diǎn)接觸良好,不得產(chǎn)生火花。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車(chē)輛求助,用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。5.電池荷電出廠,通常用戶(hù)可直接裝機(jī)使用,如擱置時(shí)間較長(zhǎng)(超過(guò)3個(gè)月)使用前應(yīng)補(bǔ)充充電:將UPS主機(jī)安裝好后再接上220伏的交流電,UPS不間斷電源會(huì)自動(dòng)給后端賽特電池組充電,1次充電時(shí)間不應(yīng)小于10小時(shí)。
蓄電池的安裝注意事項(xiàng)
1)蓄電池安裝人員(或工程隊(duì))接到安裝的任務(wù)指令,準(zhǔn)備好相關(guān)的資料(如各廠家電池安裝、記錄表等)及全套安裝工具(包括萬(wàn)用表等),落實(shí)工程開(kāi)工日期及工程進(jìn)度等。
2)安裝人員(或工程隊(duì))應(yīng)攜帶少量系統(tǒng)備件(如螺釘?shù)?抵達(dá)安裝地點(diǎn),取得詳細(xì)的安裝工程進(jìn)度表,討論工程細(xì)節(jié)(如安裝方式、承重情況等)。
3)在開(kāi)始安裝工程前,應(yīng)組織安裝人員(或工程隊(duì))進(jìn)行培訓(xùn),介紹安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)及電池使用方法和維護(hù)注意事項(xiàng),安裝過(guò)程中一定要注意安全。
蓄電池放置一段時(shí)刻后的處理辦法
蓄電池放置一段時(shí)刻后,其電量自行耗費(fèi)叫自我放電。不過(guò)目前絕大部分4S店都沒(méi)有添加電解液的服務(wù),車(chē)主朋友只能自己去找維修廠完成此項(xiàng)操作。如電池蓋上的電解液沒(méi)有明白潔凈,單體的正負(fù)極柱之間導(dǎo)電而致使自放電。電池彌補(bǔ)加水的雜質(zhì)太多,自放電更快。電池長(zhǎng)時(shí)刻放置不必,致使硫酸下沉,電池下有些電解液密度比上有些大,極板上下有些之間發(fā)作電位差,致使自放電。 蓄電池處理辦法:堅(jiān)持蓄電池外部清洗,留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補(bǔ)加水時(shí)必定要加去離子水或蒸餾水。 加完液的電池如需長(zhǎng)時(shí)刻貯存,宜換成較稀的電解液而且每月進(jìn)行一次彌彌補(bǔ)電。
蓄電池的正確充電方法
蓄電池在我們買(mǎi)回來(lái)以后,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢,長(zhǎng)期不使用,內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段,這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿(mǎn)電然后再使用,其實(shí)這種方式是對(duì)電動(dòng)叉車(chē)蓄電池有非常大的傷害,長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級(jí)會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊,然后導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子,沉積在電動(dòng)叉車(chē)蓄電池中,占據(jù)電動(dòng)叉車(chē)蓄電池一定的容量,從而減少電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的正常容量。2、其次檢查蓄電池殼體應(yīng)無(wú)開(kāi)裂和損壞現(xiàn)象,極柱和導(dǎo)線夾頭應(yīng)無(wú)燒損和氧化,否則,應(yīng)將電動(dòng)蓄電池從車(chē)上拆下修復(fù)。正確的辦法就是先充后放,先充到80%左右的電量,進(jìn)行開(kāi)機(jī)放電操作。然后我們還有一種不大好的習(xí)慣就是,經(jīng)常把蓄電池用完了再充點(diǎn),切記這種情況非常危險(xiǎn),長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)導(dǎo)致因?yàn)闆](méi)有活動(dòng)的自由電極離子,從而導(dǎo)致蓄電池某個(gè)部分的電極被擊穿,出現(xiàn)部分損壞的現(xiàn)象,一旦發(fā)生了后期將出現(xiàn)無(wú)法充電的現(xiàn)象,正確的做法就是我們每次用到不低于30%的時(shí)候就要考慮給蓄電池充電了。