我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題

     (二)電梯行業(yè)安全意識(shí)有待提升

　　我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應(yīng)、使用單位安全意識(shí)薄弱有著直接關(guān)系，我國電梯安全意識(shí)整體較為滯后。沒有約定或約定不明確的，由當(dāng)?shù)亟洲k(鎮(zhèn)政府)組織業(yè)主協(xié)商解決，由共有該電梯的業(yè)主按照各自產(chǎn)權(quán)份額承擔(dān)。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責(zé)任缺失等現(xiàn)象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓(xùn)過程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高，安全教育培訓(xùn)不能落實(shí)到位，導(dǎo)致我國電梯管理中安全意識(shí)不高的局面一直未有改觀。

　　同時(shí)，電梯使用不當(dāng)也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥?nèi)呈上升趨勢(shì)。

　　(三)電梯保險(xiǎn)制度推行困難重重

　　從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看，電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度的推行是保障電梯安全運(yùn)行的重要手段。1)使用電梯時(shí),欲上樓者請(qǐng)按向上方向按祖,欲下樓者請(qǐng)按向下方向按鈕2)電梯抵達(dá)樓層后,乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向。電梯責(zé)任保險(xiǎn)既可以合理規(guī)避電梯責(zé)任單位的風(fēng)險(xiǎn)，提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力，也利于保險(xiǎn)業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務(wù)較為單一的中小企業(yè)，欠缺電梯投保資金，

　　另外，電梯所有人、使用人、管理人對(duì)于投?；ハ嗤普?，使得整體電梯責(zé)任險(xiǎn)投保率相對(duì)較低，電梯保險(xiǎn)制度推行阻力大。既是該縣民眾乘用電梯時(shí)的安全指南，又是保障乘梯人身安全的有利措施。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點(diǎn)省市推行了電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度，地方性的電梯責(zé)任保險(xiǎn)的專門政策也相繼出臺(tái)。此外，電梯發(fā)生責(zé)任事故后的責(zé)任認(rèn)定還存在認(rèn)定程度把握較難、認(rèn)定程序復(fù)雜、認(rèn)定法律依據(jù)缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險(xiǎn)制度的推行。

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什么是報(bào)廢電梯？

如何辨別電梯是否為合格電梯,在這里,小編先簡(jiǎn)單介紹一下什么叫報(bào)廢電梯。

什么是報(bào)廢電梯?

一般地判定報(bào)廢的參考條件(11條):

a、因電氣、機(jī)械部件的嚴(yán)重缺損而有可能成已經(jīng)造成人身傷wang事故的

b、電氣、機(jī)械設(shè)音已十分成陳舊,已進(jìn)行大修3次以上,再無大修價(jià)值的

c、電梯的使用年限已超過15年以上,且無大修價(jià)值的

d、電梯產(chǎn)品已嚴(yán)重不符合安全使用條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和“電梯制造與安裝安全規(guī)范“(GB7588)的電主引核動(dòng)機(jī)構(gòu)采用不可靠保護(hù)(或或無保)裝置的正齒輪、卷揚(yáng)式、齒條式傳動(dòng)裝置的

f、金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形、腐蝕,安全保護(hù)裝置無法修復(fù)或更換成新型的,既安全運(yùn)行保證的

g、使用效率低、耗能大、運(yùn)行噪聲嚴(yán)重而無法改善的

h、經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)帝閻]組有關(guān)電梯專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安全可靠性評(píng)介鑒定而大修、使用價(jià)值

i、由于建物嚴(yán)重傾或沉降而導(dǎo)致電梯設(shè)備運(yùn)行傾斜大于15的

j、電梯設(shè)備經(jīng)火災(zāi)燒shang嚴(yán)重戓電氣設(shè)留經(jīng)戒漫泡時(shí)間過長(zhǎng)而去趾理修復(fù)的

k、設(shè)備陳日、功能不全、性能差,經(jīng)客戶提出需予以更新?lián)Q代的

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