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汽車沖壓模設(shè)計(jì)要點(diǎn)

14、對(duì)于高強(qiáng)度鋼板，刀口材料要采用A88或V4等硬質(zhì)合金材料。

15、在試模時(shí)，為試?yán)煨Ч?，可以在材料上不同位置上墊砂紙來(lái)試效果，確 定效果后在相應(yīng)位置在活動(dòng)的拉延筋或活動(dòng)的麻點(diǎn)陣（就是將一塊鍍件磨成麻點(diǎn)），用來(lái)起磨擦阻礙走料。

16、折彎較多的零件，調(diào)模時(shí)要按工序一步一步來(lái)調(diào)折彎。

23、對(duì)于受到成型后影響的剪邊線，要選擇在成型后再剪切，特別位置可以采用橫切的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

24、對(duì)于多個(gè)基準(zhǔn)孔位，采用一次沖孔成型的方法，避免分步?jīng)_切后影響精度。

25、對(duì)于試模分析，一定要對(duì)試模后的料帶進(jìn)行分析逐個(gè)工步進(jìn)行分析，并且要附上料帶。

28、模具加工時(shí)，通常以線割的銷釘孔作為碰數(shù)基準(zhǔn)，而CNC在編程后，需要 操機(jī)員將兩個(gè)孔的坐標(biāo)給到編程員，由編程員求角度后，將程序擺一個(gè)角度后再加工。通常在初次加工模板時(shí)是碰邊加工不需要求角度。

29、精沖的概念就是不留沖裁間隙（或只留0.5%）。一般沖裁間隙為材料厚度 的10%，材料越厚，間隙比例越大。

30、五金樣板在尺寸達(dá)不到要求的情況下，可以通過(guò)變形來(lái)實(shí)現(xiàn)，包括梅花樁， 再次拍平，簡(jiǎn)易沖孔等等修披鋒。