2、減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油，出廠時(shí)的減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸，一般都不裝潤(rùn)滑油。

3、采用油脂潤(rùn)滑的減速機(jī)在出廠前已注入潤(rùn)滑脂。

4、普通用途的擺線針輪減速機(jī)，在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的

潤(rùn)滑油。

5、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)在工作條件惡劣，起動(dòng)一一停止頻繁和高溫或低溫的場(chǎng)合里工作時(shí)，應(yīng)重新考慮潤(rùn)

滑油。

6、當(dāng)減速機(jī)采用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，推薦使用特種潤(rùn)滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑脂等油脂。

7、加注潤(rùn)滑油時(shí)，油位高度不應(yīng)超過油標(biāo)上限，也不低于油標(biāo)下限。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)經(jīng)常觀察油位高

度，及時(shí)補(bǔ)充相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

8、潤(rùn)滑脂的裝入量為減速機(jī)容積的1/2-1/3，油脂不宜加得過多，否則會(huì)產(chǎn)生攪拌熱。

9、潤(rùn)滑油更換制度：

第-次更換，減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后作第-次更換，更換時(shí)，應(yīng)去除殘存污油。以后每次更換，每

天連續(xù)工作10小時(shí)以上者，每隔3個(gè)月更換一次：每天間斷工作10小時(shí)以下者，每隔6個(gè)月更換一次。

10、油脂更換制度：每隔6個(gè)月更換一次。

11、已經(jīng)長(zhǎng)期沒有使用的減速機(jī)重新開動(dòng)前，必須更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。

12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤(rùn)滑油。

油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。

放油螺塞換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的l低位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。

減速機(jī)的附件有哪些

減速機(jī)的附件有哪些

定位銷：一般采用圓錐銷，安置在機(jī)體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對(duì)稱布置，能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。

吊耳和吊鉤：為了方便裝拆與搬運(yùn)，在機(jī)蓋上設(shè)置吊耳，在機(jī)座上設(shè)置吊鉤，吊耳用于打開機(jī)蓋，而吊鉤用于搬運(yùn)整個(gè)減速機(jī)。

起蓋螺釘：其規(guī)格為M10×22，螺紋長(zhǎng)度為16mm，在端部有一個(gè)6mm長(zhǎng)的圓柱。

　　減速機(jī)要想在使用過程中發(fā)揮良好的效果，其附件是必不可少的，它們?cè)诠ぷ鬟^程中發(fā)揮著不可替代的作用，所以日常使用減速機(jī)時(shí)其附件的檢查維護(hù)工作要做好。