一些落地式充電樁？能給自己安裝一臺共享充電樁嗎？

很多新能源車主朋友由于沒有自己的充電樁，就要到一些小區(qū)里面提供的充電樁那里如充電，落地式充電樁？一般充一次電大概50-80左右，那么能不能給自己安裝一臺共享充電樁呢？其實個人也能安裝充電樁，只是要看安裝哪種類型的充電樁了。  比如說充電的是一輛比亞迪秦，大概50度電左右，7KW家用交流充電樁，充電時間約7小時，市場價約2000元左右。30KW直流充電樁，充電時間約1小時左右，市場價格約2萬元左右。所以個人安裝充電樁除了要看充電速度外，價格方面也是一個不可忽視的因素。如需了解更多價格問題，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

新能源汽車落地式充電樁的發(fā)展前景究竟如何？有哪些利好政策？

許多人對于充電樁行業(yè)的比較迷茫，不太清楚新能源汽車落地式充電樁的發(fā)展前景究竟如何？有哪些利好政策？愛普拉新能源熊先生指出：其實落地式充電樁行業(yè)一直都受到補貼政策的扶持，是鼓勵發(fā)展的方向，例如東莞對于符合要求的直流充電樁補貼600元/kw，交流充電樁補貼300元/kw。而且按照發(fā)布的《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車補助資金預(yù)撥審核情況的公示》公告顯示，2018年中國新能源汽車補助資金預(yù)計將達137.78億元。根據(jù)《2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用審核信息表》顯示，獲取補貼車企為比亞迪，金額達36.32億元；其次則為奇瑞，預(yù)計獲得13.42億元補貼；上汽排名第三預(yù)計獲得11.38億元；江淮、北汽分別位列四、五名，預(yù)計獲得補貼9.64億元及8.79億元。無論是對于新能源汽車還是落地式充電樁行業(yè)都是大力扶持的，所以未來前景還是非常不錯的。

新能源汽車車落地式充電樁未來需求大嗎？從新能源汽車的推廣政策就能看出

新能源汽車車落地式充電樁未來需求大嗎？從新能源汽車的推廣政策就能看出，為了確定了進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施。會議明確指出，機關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機構(gòu)購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例，要提高到50%以上。政府采購的新能源汽車主要用于機要通信、相對固定路線執(zhí)勤、通勤等車輛配備。而且，現(xiàn)在很多公務(wù)員個人都會購買新能源車，說明新能源車已經(jīng)被消費者從心里接受，現(xiàn)在國家再次要求“更新公務(wù)用車優(yōu)先采購新能源車”，相信會大大促進新能源車在政府采購的銷量。而且現(xiàn)在新能源汽車也被越來越多的消費者所接受，未來落地式充電樁的需求也會越來越大。

深圳建立落地式充電樁是否有補貼，按照什么標準來呢？  

深圳建立落地式充電樁是有補貼的，充電設(shè)施(站、樁、裝置)的建設(shè)應(yīng)當符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標準和安全運營技術(shù)規(guī)范，待《深圳市新能源汽車充電設(shè)施管理暫行辦法》出臺后，執(zhí)行該辦法。新建建筑按規(guī)劃設(shè)計要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補貼。單個運營商在我市建設(shè)充電樁總功率達到8000KW，方可提出補貼申請。 新建建筑按規(guī)劃設(shè)計要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補貼。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補貼，交流充電設(shè)備(40 kW及以上)給予300元/千瓦補貼，交流充電設(shè)備(40 kW以下)給予200元/千瓦補貼。符合要求的場站可以申請。