油電混合動力扒渣機采用了柴油工作時候的強勁馬力，也提取了行走時不需要大馬力，降低消耗，降低噪音和無污染的電動優(yōu)勢，使其在工作中符合礦用企業(yè)施工需求，也符合國家環(huán)保節(jié)能的要求。同時利用電力和油泵把扒渣機的電能轉(zhuǎn)換成液壓，使其有更加強勁的動力。輸送，裝車功能由裝載部分完成，其輸送部分由液壓油缸控制升降，輸送架上升時可將鏟口壓低，同時輸送架前接料口與礦石接觸而更緊密，工作時更加穩(wěn)定，同時可以集合散料，平整場地。

油電混合動力扒渣機和普通工作有幾大優(yōu)點：

1、安全性：在井下作業(yè)的礦產(chǎn)以安全為主，同時降噪、環(huán)保也是井下必須具備的條件之一。在人力上，一臺扒渣機相當(dāng)于普通的8-10個左右的人力，減少人力的同時就降低了安全隱患。同時，在行走時采用電力系統(tǒng)，能起到無噪音，環(huán)保的效果。

2、性：由于扒渣機的動力穩(wěn)定，輸送效果好，速度快。通過性能好，一般較大石塊都能輸送。它可以完成收料，輸送，裝車等一系列工作是人工的10-18倍。

3、環(huán)保性：由于早前扒渣機還不夠完善，大量采用柴油扒渣機作為動力源，不僅污染環(huán)境，重要的是在井下作業(yè)時，因柴油燃燒而產(chǎn)生的大量二氧化碳無法及時排除井外，使得工作人員在工作時候無法保持正常呼吸或者呼吸困難，對工作人員身體健康造成影響。而純電動力的扒渣機不僅噪音小，而且無污染，對井下空氣和員工的健康無任何影響。下面介紹一種簡易、快速更換輪式扒渣機前輪胎的方法，具體如下：(1)啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

4、用途范圍廣：長興扒渣機研發(fā)的“液壓鉆孔式扒渣機”使得鉆孔效果大大提升，對比傳統(tǒng)的老式氣動鉆孔機優(yōu)勢更加明顯，省去空壓機等一系列產(chǎn)品的投資。

一臺履帶式扒渣機，履帶板履齒磨損已超過極限，作業(yè)時履帶板打滑，導(dǎo)致工作效率降低，決定對履齒進(jìn)行焊接修復(fù)。

一、選擇焊接修復(fù)方案

共有78塊履帶板，履齒都需要焊接。經(jīng)過仔細(xì)研究，提出以下2種焊接修復(fù)方案：

1.手工電弧焊

選用材質(zhì)為U71Mn的50#廢鋼軌的頭部作為履齒焊接材料，加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做，焊條選用直徑4.0mm的J506。此焊接方案下料過程繁雜，焊接變形較大，生產(chǎn)效率低，操作人員勞動強度大，預(yù)算費用較高。

2.CO2氣體保護(hù)焊

該方法選用國內(nèi)廠家生產(chǎn)的專用條形鋼材作為履齒焊接材料，材質(zhì)為40SiMn2，規(guī)格為610mm×50 mm×50 mm；鑒于油溫較高和液力傳動油中含有大量的鋁末和鋁屑，我們斷定變矩器的泵輪和渦輪產(chǎn)生了摩擦。加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做，如圖1所示。選用NBC-500型焊機，焊絲選用直徑1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案無需下料，焊接變形較小，焊接效果好，生產(chǎn)，操作人員勞動強度小，預(yù)算費用較低。

分析認(rèn)為CO2氣體保護(hù)焊焊修方案優(yōu)于手工電弧焊焊修方案，因此決定采用CO2氣體保護(hù)焊焊接修復(fù)方案。

二、焊接修復(fù)工藝

CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝流程。

1.焊前準(zhǔn)備

(1) 根據(jù)焊接方案確定焊接工藝參數(shù)。

(2)為保證CO2氣體純度，在焊前對CO2氣體進(jìn)行去水處理，使CO2氣體純度≥99.5% 。

(3) 清除加強筋、條形鋼材、履帶板履齒的坡口面及其兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的水、油、銹及其他污物，并用角磨機打磨至露出金屬光澤。

(4) 將焊絲除油、除銹，以減少氫的來源，防止產(chǎn)生冷裂紋。

(5)將條形鋼材逐個調(diào)校平直，以保證與履帶板履齒部位焊縫平直，應(yīng)力變形較小。

(6) 將待焊的加強筋、履帶板和條形鋼材畫好定位線并進(jìn)行點焊定位，點焊焊縫長度15mm，定位焊接后應(yīng)盡快施焊，避免停頓或放置時間過長。

2.焊前預(yù)熱

條形鋼材的含碳量較高，焊接性能較差，在施焊前必須將其預(yù)熱至200℃以上。

3.履齒焊接

(1)將條形鋼材定位焊接在履帶板上，預(yù)熱至規(guī)定溫度后，置于焊接工作平臺上，擺放在便于施焊的橫向焊接位置。

(2)施焊時采用兩側(cè)分段、對稱焊接的方法，即將整個焊縫分為4個區(qū)域，先焊接頭一區(qū)域的焊縫，焊接完后轉(zhuǎn)動履帶板使未焊部位處于橫焊位置，再焊接第二區(qū)域焊縫，以此類推。

(3)焊完頭一層焊道后，再按此方法焊接第二層，直至全部焊完。

(4)焊接過程中要注意每層焊道的接頭與另一層焊道的接頭相互錯開，以避免應(yīng)力集中；要嚴(yán)格控制焊接溫度，可采用LCD-220-26型陶瓷電加熱器進(jìn)行加熱。

4.加強筋焊接

(1)焊接完履齒后，對加強筋按照畫線位置進(jìn)行點焊定位。

(2) 定位焊接后將履帶板預(yù)熱，然后采用立焊加平焊方法進(jìn)行焊接。

(3)施焊時將整個焊縫分為4個區(qū)域，先焊處于立焊位置的2條焊縫，接著焊接處于平焊位置的2條焊縫。

(4)焊完頭一層焊道后，緊接著按此方法焊接第二層，直至全部焊完。

焊接時應(yīng)隨時監(jiān)控被焊工件的溫度，如果溫度低于150 °，應(yīng)重新加熱至200 °以上再進(jìn)行焊接。焊接完成后，應(yīng)保溫12~24

h后，再緩冷至室溫。

采用此種焊接方案修復(fù)履帶板提高了焊縫質(zhì)量，節(jié)約了成本，在履帶式大型土石方機械的履帶板修復(fù)中具有參考價值。

扒渣機安裝注意事項：

1.組裝扒渣機之前要將各個部位的螺栓緊固，同時牢記時時檢查放松墊圈安裝是否完整，松緊度是否符合實際需求；

2.安裝之前將液壓系統(tǒng)的接頭部門仔細(xì)的擦洗干凈，防止有灰塵的雜志進(jìn)入接頭系統(tǒng)，接頭連接時要仔細(xì)的檢查密封圈的完整性，將各個部件的安裝位置照圖紙進(jìn)行核對，以免安裝位3.置泛起錯誤；

4.機器安裝完以后要進(jìn)行一次具體的檢查，查看各部件安裝的不亂性；

5.扒渣機的電器部件要專人安裝，零件必需使用配套零件避免各部件由于型號不相符彼此間泛起間隙，降低密封機能。