你可以把你的 UTV 帶到哪里是有限制的。因?yàn)樗菣C(jī)動(dòng)車，國內(nèi)很多地方是不允許 UTV 或沙灘車上路的，所以在裝載拖車和出發(fā)之前，你需要熟悉規(guī)則和條例及相關(guān)法律很重要的。雖然有種種限制，但缺從未打消越野車迷們對(duì)UTV的喜愛，一輛全地形越野車可以打開一個(gè)戶外挑戰(zhàn)的世界。它旨在避開熟悉的路徑，可以去車輛通行受限的地方，這正是UTV 獨(dú)具魅力的地方。通過提前的規(guī)劃，并確保允許使用 UTV，去探索未知的挑戰(zhàn)，已成為一種全新的生活方式。

騎乘UTV時(shí)在彎中修正

即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的車手,仍然會(huì)在彎中修正他的線當(dāng)車手輪流拐向Apex,這時(shí)會(huì)意識(shí)到是跑的太外或是不夠外,但卻不能進(jìn)行必要的調(diào)整,這時(shí)只能禱告不要轉(zhuǎn)倒或是不知道該怎么辦一般在過彎時(shí),會(huì)拋出一個(gè)弧線直到Apex才開始轉(zhuǎn)向入彎。當(dāng)你進(jìn)彎并增加傾角,必須逐漸松開煞車;在上Apex或之前,才需開油以穩(wěn)定車身,一旦你達(dá)到蕞大傾角后可以拉回車身并開始加速前,你就必須用眼睛掃描并決定從哪入彎。

一旦你開始入彎,并意識(shí)到你將會(huì)外拋至Apex或不外拋,就必須執(zhí)行改線的這項(xiàng)決定,在彎中在線的任何改變都會(huì)影響你的轉(zhuǎn)彎半徑,這些改變可以來自傾角,速度或是由兩者同時(shí)進(jìn)行調(diào)整,為了增加半徑始線更外拋,速度必須增加或是傾角必須更加直立;同樣,為了減少半徑讓線更緊,速度必須降低或使車身更傾斜。

如果你發(fā)現(xiàn)你自己走向彎的內(nèi)緣變成很緊繃的線,你可以增加速度,或是將車回正一些不要用那么多的傾角,特別是車手, 直覺反應(yīng)會(huì)是增加速度,但蕞好蕞安全的方式是用溫柔的方式減少傾角,如果你已經(jīng)開油,這會(huì)有小幅的加速,但提前開油或積極的提高速度會(huì)讓車的線更往外。

固元作為冠捷的前身，通過十多年來在質(zhì)量和售后的不斷提升，贏得了廣大消費(fèi)者的信賴和美譽(yù)。冠捷作為一個(gè)新的開始，改變的是名字，不變的是品質(zhì)，我們一如既往地保持了產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性價(jià)比，真正地為客戶排憂解難，為客戶的事業(yè)添磚加瓦。

UTV屬于半封閉式駕駛室(實(shí)際上就是一個(gè)類似賽i車的防滾架)，有方向盤，后部有開放式車箱，蕞初定位是以農(nóng)業(yè)和林業(yè)生產(chǎn)使用為主的工具車，為越野愛好者設(shè)計(jì)的UTV在動(dòng)力和安全性上都有加強(qiáng)，包括防滾架、座椅、多點(diǎn)式安全帶等都是標(biāo)配。