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佛山市鐳戈斯設(shè)備有限公司是一家數(shù)控鈑金設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)為一體的現(xiàn)代化綜合性數(shù)控設(shè)備有限公司。
很多朋友在使用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)換停頓時(shí)間很長(zhǎng),嚴(yán)重影響了加工的速度,這是什么原因?qū)е碌哪?這可能是因?yàn)橛透咨锨晃肟諝?,壓力建立時(shí)間長(zhǎng),還有可能就是充液閥或自吸管路流量小,或者滑塊快下速度過(guò)快而造成吸真空.
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)滑塊轉(zhuǎn)換停頓時(shí)間長(zhǎng)是什么原因?下面是詳細(xì)的原因介紹,一起來(lái)看看吧。
1、油缸上腔吸入空氣,壓力建立時(shí)間長(zhǎng)。
2、充液閥或自吸管路流量小,或者滑塊快下速度過(guò)快而造成吸真空。
3、充液閥沒(méi)完全關(guān)閉,上腔壓力減的慢。
4、慢下閥得電后將充液閥關(guān)閉,上腔吸不到油。
5、比例閥中位不對(duì)導(dǎo)致開(kāi)口不一樣,走得不同步。
6、將快下速度減小試驗(yàn)有沒(méi)有停頓。
7、快下壓力的大小對(duì)充液閥關(guān)閉有影響,排除快下壓力。
8、工進(jìn)前階段壓力參數(shù)調(diào)整。
9、充液閥控制管路阻尼孔太小,形成壓差。
10、數(shù)控系統(tǒng)參數(shù),慢下前。
11、數(shù)控系統(tǒng)參數(shù),慢下增益參數(shù)減小。
正常情況下生產(chǎn)出來(lái)的板材都是直的。想弄成彎的,就需要使用折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行折彎。為了能正常使用該設(shè)備進(jìn)行折彎板材,設(shè)備需要經(jīng)過(guò)合理調(diào)節(jié),包括很多細(xì)節(jié)方面還有精度等。這樣才能折彎板材,教您怎么調(diào)整線腳距離?
1、松開(kāi)上下成型刀壓板,調(diào)整螺桿,把上成型刀,調(diào)整至所需距離,上好壓板;
2、調(diào)整折彎?rùn)C(jī)螺桿,使上下成型刀達(dá)到所需間隙即可;
3、注意調(diào)整后各下成型刀要保持相互平行;
4、調(diào)整折彎?rùn)C(jī)手輪使之成型線腳等高為宜,向上送線距離彎短,反之送線距離變長(zhǎng)。
調(diào)整折彎?rùn)C(jī)線腳距離。保持平行。板材折彎效果好離不開(kāi)該設(shè)備的合理調(diào)節(jié)以及用戶對(duì)它的正確使用。調(diào)整線腳距離主要也是為了板材的折彎。這方面請(qǐng)大家按照上面介紹的方法來(lái)進(jìn)行折彎。
黃石折彎?rùn)C(jī)數(shù)控剪板機(jī)使用空氣緩沖器的作用就相當(dāng)于我們汽車的緩沖器,在工作時(shí)要停止下來(lái)總有個(gè)慣性的,經(jīng)過(guò)幾十年的逐步發(fā)展,我們一直在不斷的提升液壓剪板機(jī)的品質(zhì),不斷提升數(shù)控剪板機(jī)的科技含量。今天公司技術(shù)人員將為您講解一下空氣緩沖器對(duì)液壓剪板機(jī)的作用?! ?
空氣緩沖器是對(duì)剪刀劃座起空氣平衡作用的,由于漏氣嚴(yán)重致使平衡作用大大降低,影響了剪板機(jī)的工作狀況,對(duì)數(shù)控剪板機(jī)剪刃的沖擊很大,設(shè)備振動(dòng)加劇.同時(shí),由于泄漏嚴(yán)重,導(dǎo)致整機(jī)的壓縮空氣壓力達(dá)不到工作壓力,從而不能打開(kāi)離合器,無(wú)法工作?!?
在遇到數(shù)控剪板機(jī)平衡度降低的問(wèn)題以后,我們就一直不斷嘗試研究,末尾確定了具體的方案。加裝空氣緩沖器以后,改變了泄露的情況。運(yùn)行狀況更加良好。設(shè)備運(yùn)作更加順利,才能保證車間生產(chǎn)工作的順利。不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,才能讓數(shù)控剪板機(jī)產(chǎn)品不斷的得到提升。 剪板機(jī)系統(tǒng)需要具有對(duì)金屬板的壓緊功能,也就是本系統(tǒng)的壓料裝置。應(yīng)用面廣泛等優(yōu)點(diǎn)與控制器系統(tǒng)的控制簡(jiǎn)單、使用方便。黃石折彎?rùn)C(jī)