貼縫帶比較大的優(yōu)點就是性價比高。路面自粘貼縫帶不需要任何設(shè)備，省去了昂貴的50萬-70萬的開槽灌縫機(jī)的費用，或其他方式加熱機(jī)具的費用。路面自粘貼縫帶施工600米-1000米/人.天，若同等人數(shù)下，和9人共同施工的開槽灌縫600米-1000米/人.天相比，是后者的9倍以上。3、貼縫帶粘度較大，施工中請勿認(rèn)為用力拉伸使其變形，自然粘貼以保證該產(chǎn)品優(yōu)良的封縫性能。而路面自粘貼縫帶由于不受設(shè)備的約束，可根據(jù)情況任意添加人手，實際上施工效率遠(yuǎn)大于此。路面自粘貼縫帶不需要二次加熱，不會現(xiàn)場的燃料成本，也不會導(dǎo)致由于加熱后的材料損失。從理論上講，不管有多少裂縫都可在一天內(nèi)或更短時間內(nèi)施工完畢。由于路面自粘貼縫帶簡單便捷而且有效地施工方式，可以將原來集中式處理裂縫的養(yǎng)護(hù)方式改變成隨時隨地的及時性養(yǎng)護(hù)方式，大大提高了養(yǎng)護(hù)效果。

    貼縫帶是瀝青路面冷施工路面修補(bǔ)材料。
    a)操作簡便-----一貼即牢。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設(shè)，省去了傳統(tǒng)的灌縫料的加熱設(shè)備。
    b)施工速度快-----是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便，與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。在車輪荷載的作用下，當(dāng)路面結(jié)構(gòu)層底部產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于其材料的抗拉強(qiáng)度時，產(chǎn)生的開裂稱之荷載型裂縫，對此我們多使用貼縫帶來修復(fù)道路。使用進(jìn)口設(shè)備平均每個工作日可灌縫約為500米，而采用面層貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
    c)質(zhì)量可靠-----美觀耐用。使用面層貼縫帶在路面貼縫少的可保持兩年內(nèi)不變形不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓廷，克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象，這是開槽灌縫隙后出現(xiàn)的棱角造成的，另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌，低溫脆裂現(xiàn)象，值得一提的是在貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴(yán)重?fù)p害路面形象，惟有面層貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產(chǎn)生的“鄒紋”相比達(dá)到了表面“美容”的效果。
    d)安全環(huán)保。傳統(tǒng)的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青及橡脂等化學(xué)物質(zhì)）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質(zhì)及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的傷害，時間久了很可能引起職業(yè)病。貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成，不易著火、無刺激性氣味，在搬運(yùn)、施工過程中不會對人體造成損害（因不需加熱），是一種好的環(huán)保產(chǎn)品。
    e)成本低廉-----效益明顯。路面的裂縫達(dá)到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質(zhì)量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此碉引起的軟彈、沉陷、唧泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的?。而傳統(tǒng)的開槽灌縫不僅帶來質(zhì)量隱患，而且成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于貼縫帶。

    貼縫帶用戶所考慮的不僅僅是產(chǎn)品本身，而且包括了所能獲得的全部附加服務(wù)。所以，貼縫帶誰能為用戶提供好服務(wù)，誰就能贏得用戶，防裂貼贏得市場。因為面層貼縫帶可以根據(jù)裂縫總體寬度量身定做，可以全部覆蓋住裂縫區(qū)域，而不會出現(xiàn)漏貼而造成滲水。貼縫帶雖然在國內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用多年，但并不是所有的用戶對它的性能、施工工藝、適用范圍等深入了解，所以就更需要貼縫帶與抗裂貼的售后人員做好服務(wù)工作。
    貼縫帶服務(wù)：服務(wù)是讓用戶在產(chǎn)品使用前后感到一種滿足感，抗裂貼服務(wù)是將產(chǎn)品和用戶聯(lián)系起來的橋梁，是企業(yè)與客戶之間的情感紐帶。貼縫帶服務(wù)即關(guān)心用戶，防裂貼是在營銷過程中了解用戶需求，采用有效的方式為用戶解決所遇到的問題，從而打動用戶、使他們心情愉快，感覺舒適和便利。用戶滿意是永恒的追求。