交通護(hù)欄——守護(hù)道路安全的護(hù)欄

交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道、極大程度地減少對(duì)乘員的傷害。 　　交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。 　　如果說(shuō)交通是一座城市的命脈，那么交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵等交通安全設(shè)施則是一條條保障命脈順暢的“血管”。交通安全設(shè)施猶如無(wú)聲的語(yǔ)言，對(duì)保障行車(chē)安全、減輕事故程度、改善道路景觀等方面起著重要的作用。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)如火如荼的開(kāi)展，城鎮(zhèn)路段從無(wú)到有，從舊到新，從泥濘變得平整……作為交通安全設(shè)施之一，交通護(hù)欄一直被“委以重任”。如今，在車(chē)水馬龍的道路上，一排排整齊漂亮的護(hù)欄讓我們眼前一亮，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的交通護(hù)欄互相輝映，為城市增光添彩，也讓城市建設(shè)更上新臺(tái)階。 　　交通護(hù)欄作為城市中不可或缺，因而它的日常檢查，養(yǎng)護(hù)與維修也很重要。我們要經(jīng)常檢查交通護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況；交通護(hù)欄的污穢程度及油漆狀況；交通護(hù)欄拉索的松弛程度：護(hù)欄及反光膜的缺損情況。 　　交通護(hù)欄還要經(jīng)常清除護(hù)欄周?chē)碾s草及其他堆積雜物；表面油漆脫落應(yīng)該及時(shí)涂刷，交通護(hù)欄因?yàn)楦鞣N原因造成的損壞要及時(shí)補(bǔ)充和更換。

　橋梁護(hù)欄在設(shè)計(jì)上應(yīng)該遵循哪些原則?接下來(lái)小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下。

　　根據(jù)車(chē)輛駛出橋梁或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級(jí)，按規(guī)定選用橋梁護(hù)欄防護(hù)等級(jí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1、二級(jí)及二級(jí)以上公路小橋、通道、涵洞護(hù)欄防護(hù)等級(jí)與相鄰路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)相同。

　　2、當(dāng)公路橋梁護(hù)欄采用整體式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，可根據(jù)路基和帶護(hù)欄的中央分隔帶的情況，確定帶護(hù)欄的中央分隔帶的防護(hù)等級(jí)。

　　3、于橋梁線形、橋梁高度、交通量、車(chē)輛組成、行車(chē)速度等不利的現(xiàn)場(chǎng)條件，在綜合論證的基礎(chǔ)上，對(duì)可能造成更嚴(yán)重影響后果的路段，可提高一個(gè)或多個(gè)等級(jí)。其中，跨越大型飲用水水源地和高速鐵路一級(jí)保護(hù)區(qū)的橋梁，以及特大懸索橋、斜拉橋等索支撐橋均采用h。

橋梁護(hù)欄和波形護(hù)欄設(shè)置應(yīng)遵循的原則：

　　1、各級(jí)公路橋梁要設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。

　　2、作為次要干線的高速公路和一級(jí)公路橋梁要設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶，作為主要分布應(yīng)用的一級(jí)公路橋梁應(yīng)設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶。

　　3、設(shè)計(jì)速度小于或等于60km/h時(shí)，路面(自行車(chē)道)可采用路緣石分隔;當(dāng)設(shè)計(jì)速度大于60km/h時(shí)，路面(自行車(chē)道)應(yīng)采用橋梁護(hù)欄分隔。