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貨用升降平臺(tái)
貨用升降平臺(tái)是一款用于高樓之間貨物垂直運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸彩歉邩侵刑娲娞莸漠a(chǎn)品。它的安全性能很高,并且都是通過按鍵操作??吭谀囊粚樱浅5姆奖?。其中貨用升降機(jī)貨梯可分為導(dǎo)軌式貨用升降機(jī)與固定式貨用升降機(jī)。
導(dǎo)軌式貨用升降機(jī)有著單一性能,是樓層間運(yùn)輸必不可缺的設(shè)備,設(shè)備型號(hào)有著導(dǎo)軌鏈條式貨用升降機(jī)和導(dǎo)軌直頂式貨用升降機(jī):
1、導(dǎo)軌直頂式貨用升降機(jī)通過板式起重鏈條傳動(dòng),液壓油缸為主要重力。
2、導(dǎo)軌鏈條式貨用升降機(jī)采用無軟牽引的多級(jí)同步伸縮式油缸,提升式為硬性鏈接,主要用于中高樓層及作業(yè)復(fù)雜的場(chǎng)所裝載升降貨物。
其中還有固定式貨用升降機(jī),固定式貨用升降機(jī)是需要挖坑固定,但作業(yè)完畢后可以地面平齊,低放高度可440mm,當(dāng)然低于440mm的也是可以定做的。導(dǎo)軌式貨用升降機(jī)相對(duì)來說也需要挖坑,但挖坑較淺,根據(jù)場(chǎng)判斷,有的場(chǎng)地?zé)o需挖坑,可做斜坡豎立導(dǎo)軌
臂架式高空作業(yè)平臺(tái)
在升降平臺(tái)中臂架式高空作業(yè)平臺(tái)具有伸縮和變幅功能,其特點(diǎn)是作業(yè)高度高,作業(yè)范圍廣。臂架式又可分為伸縮式、折疊式(也有稱之為曲臂式)、伸縮折疊混合式等,其中伸縮折疊混合式的技術(shù)含量較高,功能也較為強(qiáng)大。
1、伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,動(dòng)作簡(jiǎn)單直觀,工作,是當(dāng)前國際上主售產(chǎn)品。但由于其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,對(duì)控制系統(tǒng)與制造能力要求較高,所以國內(nèi)2010年之后才得到較快發(fā)展,但普及程度仍遠(yuǎn)不及折疊臂產(chǎn)品。
2、折疊臂式高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)成熟、可靠耐用,兼具起重功能,且價(jià)格較低,是目前我國生產(chǎn)廠家多,市場(chǎng)銷量和保有量大的產(chǎn)品,在國內(nèi)居于主流地位。該型產(chǎn)品的缺點(diǎn)是收攏狀態(tài)臂架之間沒有套疊,行駛狀態(tài)結(jié)構(gòu)尺寸較大,限制了折疊臂產(chǎn)品的作業(yè)高度范圍(基本在25m以下)。
3、混合臂高空作業(yè)平臺(tái)的臂架結(jié)構(gòu)是折疊臂和伸縮臂的結(jié)合,在工作性能上該產(chǎn)品兼具折疊臂和伸縮臂的優(yōu)點(diǎn),既靈活多變又快速迅捷,且結(jié)構(gòu)特別緊湊,多用于作業(yè)高度超過30m產(chǎn)品上。由于該型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)設(shè)計(jì)和制造能力要求高,因此混合臂高空作業(yè)平臺(tái)在國內(nèi)的生產(chǎn)和銷售量很少,目前僅有寥寥幾家自主研發(fā)和生產(chǎn)混合臂產(chǎn)品。
安全裝置檢查要點(diǎn)
在使用施工升降平臺(tái)之前,應(yīng)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查安全裝置部分,包含起重限制器,防墜安全器,急停開關(guān),對(duì)重緩沖器,安全鉤。檢查要點(diǎn)如下:
1、起重限制器檢查要點(diǎn):應(yīng)靈敏可靠。在吊籠載荷達(dá)到額定載重量的90%時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào);達(dá)到額定載重量的110%前終止吊籠啟動(dòng)。
2、防墜安全器檢查要點(diǎn):每個(gè)吊籠上應(yīng)安裝漸進(jìn)式防墜安全器,并應(yīng)靈敏可靠。不允許采用瞬時(shí)安全器。防墜安全器有效的標(biāo)定期1年,超過1年后應(yīng)重新檢驗(yàn)標(biāo)定,使用壽命為5年。
3、急停開關(guān)檢查要點(diǎn):吊籠的控制裝置應(yīng)安裝非自動(dòng)復(fù)位型的急停開關(guān),任何時(shí)候均可切斷控制電路停止吊籠運(yùn)行。
4、對(duì)重緩沖器檢查要點(diǎn):底架應(yīng)安裝吊籠和對(duì)重緩沖器,緩沖器應(yīng)符合規(guī)范要求。
5、安全鉤檢查要點(diǎn):SC型(齒輪齒條式)施工升降機(jī)應(yīng)安裝一對(duì)以上安全鉤。
升降平臺(tái)使用優(yōu)劣液壓油的區(qū)別
升降平臺(tái)使用優(yōu)劣液壓油的區(qū)別
隨著升降平臺(tái)的普遍使用,液壓油市場(chǎng)需求量也日益增大,劣質(zhì)的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)很多。使用和劣質(zhì)液壓油對(duì)升降平臺(tái)的磨損、壽命等都有很大不同,這兩者的區(qū)分也比較明顯,我們一起來了解一下。
液壓油無色無味,像純凈水一樣通明,油中添加了抗磨劑,能減少升降平臺(tái)液壓體系特別是液壓泵的磨損,延長(zhǎng)升降平臺(tái)的使用壽命。相反,由于是通過簡(jiǎn)單的技術(shù)從廢棄機(jī)油和液壓油中提煉提煉出來,因此拿劣質(zhì)的液壓油與規(guī)范廠家出產(chǎn)的液壓油相比較,明顯的一個(gè)特點(diǎn)就是色彩污濁,有的是淺黃色,粘度高、雜質(zhì)多、水分含量高、缺少必要的化學(xué)添加劑。
劣質(zhì)液壓油在常溫下同好的液壓油同樣透明,一旦使用或者隨著溫度的變化就會(huì)呈現(xiàn)黑色,并且會(huì)出現(xiàn)白色蠟質(zhì),還會(huì)出現(xiàn)固體塊。此外,劣質(zhì)液壓油中不含抗磨劑,劣質(zhì)液壓油能加快液壓體系部件磨損,減少升降平臺(tái)液壓體系的使用壽命。