根據(jù)中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：截至2019年6月，中國電動(dòng)充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁41.2萬臺(tái)，其中交流充電樁23.6萬臺(tái)、直流充電樁17.5萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。2019年6月較2019年5月公共類充電樁增加10926臺(tái)。從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類充電樁約11656臺(tái)。其中，北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75.3%，這說明公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。”分布不合理：孔子曰：“不患寡而患不均”，這句話放在當(dāng)下的充電樁分布上，可謂非常合理。

 隨著新能源汽車迅猛發(fā)展，對(duì)應(yīng)的公共充電樁設(shè)施已日漸不能滿足廣大車主日益增長(zhǎng)的補(bǔ)電需求，大部分有條件的車主會(huì)選擇安裝私人充電樁。電動(dòng)汽車充電寶（HEVC-AC16220-X1N）是一款專為私人電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的，可在具有AC220V/50HZ交流電源，并配備國標(biāo)16A三相充電端口。汽車充電樁的性能指標(biāo)：能夠經(jīng)受住極端惡劣天氣，材質(zhì)不易發(fā)生改變；然而在其它區(qū)如昌平、懷柔、房山、門頭溝等地方，充電樁的數(shù)量明顯低于市中心。用電安全是首要，要保殼材的不導(dǎo)電性。

 新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使充電樁在遇到火災(zāi)時(shí)，不宜燃燒，減輕事故傷害。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。汽車充電樁類似于加油站里的加油槍，可以固定在地面或者墻壁上，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。圓筒型交流充電樁是交流充電樁系列產(chǎn)品之一，造型新穎、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，適合私人及公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車用戶使用。

 直流充電樁適用于電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。盡管充電樁不盈利，但很多企業(yè)仍然相信“在國家政策扶持下，充電樁行業(yè)發(fā)展前景是光明的”。交流充電樁作為輸出設(shè)備，需要對(duì)輸出電能進(jìn)行計(jì)量和控制，通過安裝交流電能表和控制斷路器實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)功能。