高壓錨固法蘭

目前市場(chǎng)上常用的法蘭有平焊法蘭、對(duì)焊法蘭、承插法蘭等，如今新型的法蘭產(chǎn)品叫錨固法蘭，這種法蘭產(chǎn)品是一種工程中的構(gòu)件，是一種帶有凸緣的軸對(duì)稱圓環(huán)體。

關(guān)于法蘭的鍛造方法詳細(xì)介紹

鍛造工藝過(guò)程普通由以下工序組成，即選取鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝辦法有自在鍛、模鍛和胎膜鍛。消費(fèi)時(shí)，按鍛件質(zhì)量的大小，消費(fèi)批量的幾選擇不同的鍛造辦法自在鍛消費(fèi)率低，加工余量大，但工具簡(jiǎn)單，通用性。

采用現(xiàn)有技術(shù)將原本用螺栓連接的兩片法蘭合并在一起，取消螺栓和密封墊，制成整體法蘭，錨固法蘭是大口徑、高壓力、長(zhǎng)距離油氣管道工程為防止軸向推力對(duì)各站場(chǎng)閥室造成破壞而設(shè)置的一種關(guān)鍵裝置，多設(shè)在管道的入土端和出土端，起到固定管道、約束管道軸向位移、保護(hù)站內(nèi)地面管道和設(shè)備等作用，通過(guò)焊接方式與管道聯(lián)接，并依靠其凸緣和法蘭體與錨固墩固定，從而固定管道連接，保護(hù)站內(nèi)地面管道和設(shè)備，以便確保油氣輸送　在我國(guó)的西氣東輸、西氣東輸二線等管道工程中均有大量應(yīng)用。

由于將現(xiàn)有技術(shù)用螺栓連接的兩個(gè)法蘭合并在一起，錨固法蘭取消密封墊，制成一種整體的法蘭，通過(guò)焊接方式與管道聯(lián)接，并靠其凸緣和法蘭體與錨固樁固定，從而可用于固定管道的聯(lián)接。

大型錨固法蘭在遠(yuǎn)程輸氣管道的應(yīng)用  

錨固法蘭，它將現(xiàn)有技術(shù)用螺栓連接的兩個(gè)法蘭合并在一起，取消密封墊，制成一種整體的法蘭，通過(guò)焊接方式與輸氣管道聯(lián)接，并靠其凸緣和法蘭體與錨固樁固定，從而可用 于固定管道的聯(lián)接。更適用于我國(guó)“西氣東輸工程”管道系統(tǒng)中，許多工藝站 場(chǎng)、線路閥室的固定聯(lián)接。

自在鍛根本工序：自在鍛造時(shí)，鍛件的外形是經(jīng)過(guò)一些根本變形工序?qū)⑴髁现饾u鍛成的。自在鍛造的根本工序有鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、彎曲和切斷等。鐓粗 鐓粗是對(duì)原坯料沿軸向鍛打，使其高度減低、橫截面增大的操作過(guò)程。

這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和部分鍛粗兩種。拔長(zhǎng) 拔長(zhǎng)是使坯料的長(zhǎng)度增加，截面減小的鍛造工序，通常用來(lái)消費(fèi)軸類件毛坯，如車床主軸、連桿等。沖孔 用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。