與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控車床有以下兩大優(yōu)勢：

1.更、更精細(xì)。傳統(tǒng)機(jī)床因?yàn)榕浼话?，在作業(yè)過程中，紛歧定能到達(dá)嚴(yán)絲合縫的效果。而且，因?yàn)閭鹘y(tǒng)機(jī)床為手藝操作，度禁絕，存在重復(fù)操作的可能性。而數(shù)控車床選用高科技的精細(xì)配件，滾動過程中無空隙，編碼控制器能夠進(jìn)行的位置測量，因而更為、精細(xì)。

成本低。傳統(tǒng)的機(jī)床需求許多的手藝操作，因而嫻熟的操作工人必不可少。在培育一個嫻熟工人的過程中，所花費(fèi)的時刻和金錢成本難以估量。而且，在操作過程中，傳統(tǒng)機(jī)床需求時刻緊盯，不能放松，極大的消耗了時刻成本。而數(shù)控車床只需求把握操作技能，一個工人即可操作兩臺甚至兩臺以上的車床進(jìn)行作業(yè)，大大降低了人工及時刻。

跟著社會的開展，人們尋求的東西越來越高，因而咱們需求進(jìn)步咱們的生產(chǎn)水平，滿意商場和人們的需求。目前制作業(yè)現(xiàn)已完成了科技化發(fā)的開展，各種數(shù)控式機(jī)床不斷呈現(xiàn)，而作為現(xiàn)代制作業(yè)根本設(shè)備的數(shù)控車床，它的開展和技能水平關(guān)系著我國制作業(yè)的全體開展。據(jù)了解，，國家早在去年就出臺了以“經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床與根底制作裝備”為主要內(nèi)容的科技重大專項(xiàng)，標(biāo)明了我國制作業(yè)高科技、高新技能開展升溫，數(shù)控車床將大展用武之地。

跟著科技的進(jìn)步和制作工藝技能的開展，傳統(tǒng)機(jī)床現(xiàn)已難以擔(dān)擔(dān)。關(guān)于機(jī)械關(guān)鍵部件和大型關(guān)鍵模件的要求，現(xiàn)已由能夠運(yùn)用晉級為精細(xì)、精細(xì)、、低成本、運(yùn)用壽命長等。這就標(biāo)明，在部件或者模件的鑄造過程中，不僅僅需求高水平的鑄造工藝，更需求高科技、能的鑄造設(shè)備，數(shù)控車床的呈現(xiàn)和運(yùn)用將使我國制作業(yè)得到巨大的全體收益。

率加工機(jī)床主軸高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，X軸快速移動可達(dá)18米/分鐘，Z軸快速移動可達(dá)20米/分鐘，高精度液壓回轉(zhuǎn)缸，精細(xì)臺灣千島卡盤。進(jìn)步了韌性資料切削和強(qiáng)力切削的才能。

6、強(qiáng)力冷卻大功率強(qiáng)力冷卻泵，極大地改進(jìn)了零件切削，依據(jù)客戶要求可裝1-4條冷卻管，冷卻功能好。

數(shù)控車床裝置與運(yùn)用

1、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床為確保機(jī)床的作業(yè)精度，裝置時調(diào)整地腳螺栓或減震支腳，確保機(jī)床水平，不使導(dǎo)軌扭曲。

2、裝置調(diào)試作業(yè)完結(jié)，有必要先檢查轉(zhuǎn)動部位是否靈活及電器線路是否可靠，然后進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時刻少于2小時，確定正常后方可進(jìn)入試車加工。

數(shù)控車床制作商作為轎車零部件加工線的主機(jī)供應(yīng)商，不只要重視主機(jī)的規(guī)劃制作，還要高度重視構(gòu)成現(xiàn)代敏捷柔性單元的各要素的開發(fā)，如機(jī)械手，輸送設(shè)備等。因?yàn)檫@些設(shè)備的牢靠性影響了出產(chǎn)線的開動率。而開動率關(guān)于大規(guī)模出產(chǎn)的轎車制作業(yè)工業(yè)是非常重要的。具有整線輔機(jī)的配套才能。因?yàn)榻昏€匙工程的要求，作為，承包商還要注意建立自己整線承包工程的長期合作伙伴如專用清洗機(jī)等，因?yàn)椋涮自O(shè)備制作商的才能也影響整線承接才能。 進(jìn)步整線主動化規(guī)劃才能，現(xiàn)代轎車制作業(yè)零部件制作已進(jìn)入敏捷出產(chǎn)年代，主動化信息體系規(guī)劃的合理與否，決議了出產(chǎn)體系的正常運(yùn)行。它是高科技技能在轎車零部件制作方面的應(yīng)用。是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床體系供應(yīng)商的核心競爭力地點(diǎn)。