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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 10:26  






叉車液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)  叉車指的是對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛以及短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)的輪式搬運(yùn)車輛,它的液壓系統(tǒng)在工作的時(shí)候會產(chǎn)生液壓源能量轉(zhuǎn)換損失、液壓系統(tǒng)的能量傳輸損失、功率匹配能量損失等不利因素,使液壓系統(tǒng)的工作效率下降,所以改進(jìn)叉車液壓系統(tǒng)。創(chuàng)造出新的節(jié)能控制技術(shù)具有特別重要的意義。功能開關(guān)檢查切換平臺和基座之間的撥動開關(guān)功能是否正常,以避免故障發(fā)生導(dǎo)致機(jī)器損壞。

  1、能量損失

  叉車工作時(shí)是邊行駛邊作業(yè),負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統(tǒng)工作時(shí)存在著三次能量轉(zhuǎn)換,包括液壓泵產(chǎn)生高壓油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能;執(zhí)行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和熱量。整個(gè)能量轉(zhuǎn)換和傳輸過程伴隨著能量損失,同時(shí),發(fā)動機(jī)、泵、閥、負(fù)載相互之間的不匹配也會產(chǎn)生較大的能量損失。4、高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。

  2、功率匹配能量損失

  叉車作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對象不同,對發(fā)動機(jī)的功率需求也不同,發(fā)動機(jī)的調(diào)整特性,發(fā)動機(jī)萬有特性曲線。當(dāng)發(fā)動機(jī)和液壓泵聯(lián)合工作時(shí),從發(fā)動機(jī)調(diào)速特性和萬有特性可知,發(fā)動機(jī)每個(gè)調(diào)速拉桿位置都對應(yīng)著節(jié)能工作點(diǎn)和功率點(diǎn),并以此作為發(fā)動機(jī)和液壓泵和匹配調(diào)整液壓泵的吸收功率。由于叉車工作負(fù)載的多變性,使液壓泵的吸收功率發(fā)生變化,引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏離節(jié)點(diǎn)。固定式升降機(jī),其原理就是利用的了液壓升降機(jī)再加上電子集成控制器。


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首頁 ? 資訊頻道 ? 新聞資訊 ? 駿源動態(tài) ? 關(guān)于高空作業(yè)平臺電池的那些事——電池溫度篇關(guān)于高空作業(yè)平臺電池的那些事——電池溫度篇1.溫度是如何影響電池性能的?較高的溫度雖然會提升電池容量,但電池壽命會縮短。較高的溫度也會提升電池自放電的特性。而低溫會降低電池容量,但會延長電池壽命。低溫也會減緩電池的自放電。因此,在略低于25攝氏度的條件下使用電池會較大化電池的性能及使用壽命。當(dāng)溫度高于25攝氏度時(shí),每增加10度,電池壽....一是自檢:安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。..電池溫度1.溫度是如何影響電池性能的?較高的溫度雖然會提升電池容量,但電池壽命會縮短。較高的溫度也會提升電池自放電的特性。而低溫會降低電池容量,但會延長電池壽命。低溫也會減緩電池的自放電。因此,在略低于25攝氏度的條件下使用電池會較大化電池的性能及使用壽命。當(dāng)溫度高于25攝氏度時(shí),每增加10度,電池壽命就會減少一半。


2.通常在電池維護(hù)中需要避免的錯(cuò)誤

1)充電不足

通常是使用后充電時(shí)沒有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時(shí)儲存電池會使混合物附著在極板上,這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。

2)過度充電

過度充電會加速正極板腐蝕,過度的水分消耗,某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進(jìn)行充電,或者在電池儲存超過30天的情況下充電。


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