道閘廠家，就找桐廬縣城城南街道鵬遠(yuǎn)門(mén)窗經(jīng)營(yíng)部

自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，開(kāi)創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

智能化道閘系統(tǒng)常見(jiàn)故障與排除方法，你了解嗎？停車場(chǎng)道閘公司

停車場(chǎng)道閘公司道閘不開(kāi)：車牌識(shí)別通過(guò)，道閘門(mén)不開(kāi)A、檢查開(kāi)閘接線端子是否接牢；B、檢查開(kāi)閘接線端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，若無(wú)，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板；C、若仍不能開(kāi)閘，檢查道閘是否死機(jī)。

顯示屏的LED不顯示A、檢查L(zhǎng)ED電源是否正常；B、檢查L(zhǎng)ED芯片是否正常。

無(wú)語(yǔ)音提示聲A、檢查語(yǔ)音芯片；B、檢查電位器。

道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)過(guò)頭A、檢查限位開(kāi)關(guān)；B、檢查CPU；C、檢查限位開(kāi)關(guān)；D、檢查斷電開(kāi)關(guān)。

車過(guò)不下閘可能原因：①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;②車輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低);③地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。

點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕，道閘不開(kāi)啟，但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘?？赡茉颍孩僮x卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠時(shí)均為斷開(kāi)的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確)

電腦不穩(wěn)定，系統(tǒng)經(jīng)常出錯(cuò)，操作軟件時(shí)易死機(jī)A.重裝操作系統(tǒng)。B.CPU風(fēng)扇是否壞、機(jī)箱內(nèi)溫度是否正常。C.查看電腦內(nèi)的車輛記錄是否太多。

電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，時(shí)通時(shí)斷開(kāi)A.RJ-4S頭是否損壞B.HUB的電源是否穩(wěn)定C.網(wǎng)卡設(shè)置是否改動(dòng)智能化道閘系統(tǒng)常見(jiàn)故障與排除方法，你了解嗎？ 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

怎樣選擇停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)停車場(chǎng)道閘公司

停車場(chǎng)道閘公司道閘系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)是非常重要的，在選擇道閘系統(tǒng)的過(guò)程中過(guò)應(yīng)該對(duì)比選擇。從多方面進(jìn)行分析選購(gòu)。在選擇道閘時(shí)要根據(jù)道閘轉(zhuǎn)動(dòng)的方式。下面就為您介紹一下道閘系統(tǒng)在進(jìn)行選購(gòu)時(shí)注意哪些問(wèn)題。

道閘系統(tǒng)是停車場(chǎng)管理設(shè)備中非常重要的組成部分，因此，在選擇的過(guò)程中應(yīng)該多重對(duì)比，從多方面進(jìn)行分析。道閘機(jī)專業(yè)制造商道閘桿的選擇：種是直桿，包括膠條直桿和伸縮直桿。第二種是曲桿，首先確認(rèn)好房頂?shù)母叨燃奥返膶挾?，確認(rèn)好限高后才能算出主桿的長(zhǎng)度和附桿的長(zhǎng)度。第三種是柵欄桿，包括圓桿柵欄和方桿柵欄，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行選擇。

柵欄道閘自動(dòng)道閘機(jī)械傳動(dòng)方式的選擇：1、機(jī)電一體化傳動(dòng)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體，根據(jù)不同的桿長(zhǎng)選擇不同的電機(jī)，無(wú)須調(diào)節(jié)減速機(jī)構(gòu)，停電處理只需鑰匙柄，衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機(jī)，可選不同啟動(dòng)時(shí)間的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應(yīng)用，采用的是一體型慢速電機(jī)，無(wú)維護(hù)，用鑰匙離合機(jī)構(gòu)，聲音較輕，成本也不高。2、液壓傳動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)快、聲音輕，但維護(hù)成本高，欄桿不宜太長(zhǎng)，撞擊后損壞率高，停電后的釋放簡(jiǎn)單，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓傳動(dòng)減速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但維護(hù)需專業(yè)人員，維護(hù)成本高。3、皮帶傳動(dòng)：成本低，易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩(wěn)定性較差，要日常維護(hù)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶傳動(dòng)減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機(jī)傳動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性差，電機(jī)要加油維護(hù)，整機(jī)振動(dòng)大，聲音響，電流較小，停電時(shí)的啟動(dòng)要轉(zhuǎn)皮帶。4、減速機(jī)傳動(dòng)：成本略低，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)件多，調(diào)節(jié)維護(hù)復(fù)雜。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

工地?cái)[閘閘機(jī)特點(diǎn)有哪些停車場(chǎng)道閘公司

停車場(chǎng)道閘公司工地?cái)[閘閘機(jī)的材質(zhì)也非常豐碩，有不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃等，一般以不銹鋼和有機(jī)玻璃為多。由于鋼化玻璃的制造本錢(qián)較高，制造工藝的要求也很嚴(yán)格，所以出產(chǎn)鋼化玻璃擺閘的廠家很少。除非顧客有特定需求，否則鮮少出產(chǎn)。擺閘的主要優(yōu)點(diǎn)在于通道寬的范圍比較大，非常適合攜帶行李等物品的行人通過(guò)，其特點(diǎn)如下：

1、閘機(jī)方便快捷：讀卡進(jìn)出，一揮而就，用授權(quán)的IC卡，在智能擺閘讀寫(xiě)器前一晃，即可完成擺閘開(kāi)閘放行及收費(fèi)記錄工作，讀卡無(wú)方向性，讀寫(xiě)時(shí)間為0.1秒，真正做到了方便快捷。

2、簡(jiǎn)單性：安裝容易、接線簡(jiǎn)單，軟件全中文界面，操作方便。

3、可靠性：IC卡射頻感應(yīng)，穩(wěn)定可靠，自身具有判斷及思考能力。

4、安全保密：IC卡與IC卡讀寫(xiě)器之間通信，采用三重認(rèn)證技術(shù)相互確認(rèn)，數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法、授權(quán)發(fā)行，即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用，更加安全。

5、靈活性：工地?cái)[閘系統(tǒng)可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間段控制、持卡人的有效性及黑名單掛失、增加卡等功能。

6、多用性：通過(guò)授權(quán)，用戶卡可用于停車、考勤、門(mén)禁、巡更、消費(fèi)等“一卡通”管理，輕松實(shí)現(xiàn)一卡多用。