箱體上蝸桿孔與蝸輪孔兩軸線間中心距的檢測

檢測方法如圖（2）所示，分別將兩個芯軸裝配到箱體孔內(nèi)，箱體用三個千斤頂支撐在平板上，將其中的一根芯軸調(diào)整到與平板平行的位置，然后分別測量兩芯軸距平板的距離，就可算出兩軸孔的中心距來。

蝸輪中間對稱平面的偏移量可用如圖（3）所示的樣板法進行檢測。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側(cè)，用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙，便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值。也可以用一根細繩掛在蝸桿上，然后分別測量細繩與蝸輪兩端面的間隙即可。對于客戶這樣的選擇,我們能理解,但對于升降平臺的絲桿升降機來說,絲桿升降機的維護與保養(yǎng),做防旋轉(zhuǎn)確實是多余的。如果蝸輪對稱平面偏移量超差，可調(diào)整蝸輪的軸向位置實現(xiàn)對中。

絲桿升降機的速度為什么不能太快

     德州金宇機械傳動絲桿升降機的種類有兩種，梯形絲桿升降機和滾珠絲桿升降機，均是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的升降設(shè)備，特別是梯形絲桿升降機，運行速度很有限，如果運行速度過快，會導致蝸輪蝸桿和絲杠之間的磨損加劇，同時發(fā)熱情況嚴重，造成抱死現(xiàn)象，精度降低，使用壽命也會隨之降低。絲桿升降機，螺旋升降機，德載傳動。    如果想讓梯形絲桿升降機發(fā)揮最快的速度，可以使用四級電機，選擇快速比，或加大絲杠的螺距，做雙頭絲杠。尤其再夏季這種多雨潮濕的時候，要檢查的更加頻繁，防止絲桿產(chǎn)生過多的銹跡。如果還是達不到您要的速度，可以選用滾珠絲桿升降機，滾珠絲桿升降機的速度普遍大于梯形絲杠，且有大螺距絲杠可供選擇。在運行穩(wěn)定和安全的情況下，盡量使用速度慢一點的升降機。

絲桿升降機移位補償常用于單項精度的誤差補償

絲桿升降機的絲杠螺母傳動是實現(xiàn)直線運動的一種最常見的機構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后，由于磨損，更會加大間隙，影響設(shè)備正常工作。檢測方法如圖（2）所示，分別將兩個芯軸裝配到箱體孔內(nèi)，箱體用三個千斤頂支撐在平板上，將其中的一根芯軸調(diào)整到與平板平行的位置，然后分別測量兩芯軸距平板的距離，就可算出兩軸孔的中心距來。因此，在設(shè)備維修過程中，注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的?！　∫莆谎a償常用于單項精度的誤差補償。

1.絲桿升降機軸向竄動的補償：首先應測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其點位置最后使軸承定位端面的點移位，以便和推力軸承端面圓跳動的點裝配在一起，就可減小軸向竄動的誤差量。

2.絲桿升降機徑向圓跳動的補償：對于軸上裝配的零件，例如齒輪、蝸輪等件，應先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值，并分別確定出點處的位置。裝配時，將兩者徑向圓跳動的點移動調(diào)整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分徑向圓跳動誤差。裝配滾動軸承時，可以將軸頸徑向圓跳動的點和滾動軸承內(nèi)孔徑向圓跳動的點裝在同一位置處。被切削材料良好的塑性通常會導致構(gòu)成膠質(zhì)切屑，并在刀具上構(gòu)成積屑瘤。為了降低絲桿升降機主軸前端的徑向圓跳動值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動點位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。

絲桿升降機表面生的銹如何處理呢

　在日常使用中，由于蝸輪蝸桿升降機的部分在外面，很容易導致推桿金屬部分因為氧化導致生銹的情況。下面給大家?guī)讉€解決方案：

       1、沙皮紙打磨去銹：假如發(fā)生生銹不嚴重情況，可采用沙皮紙打磨去銹。不足之處：沙皮紙對蝸輪蝸桿升降機的本身損耗較大。

　　2、 化學除銹：主要要是利用酸與蝸輪蝸桿升降機的金屬部件發(fā)生化學反應，從而除掉推桿銹面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法，這種方法主要用于大型機械的蝸輪蝸桿升降機。

　　同時注意在使用過程中把電子儀表等精密器件保護起來，以免受到酸的腐蝕。

　　3、高壓水磨料除銹：利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對蝸輪蝸桿升降機進行打磨去銹的一種方法，優(yōu)點對材質(zhì)損害小，但是水對電子設(shè)備有一定的損害，適用于那種可拆卸類型的蝸輪蝸桿升降機。

　　4、小型風動或電動除銹，這種方法是利用空氣壓縮產(chǎn)生摩擦力或者電磁效應產(chǎn)生摩擦力的原理，對蝸輪蝸桿升降機表生銹表面進行打磨除銹的方法，可用于精密儀器的推桿或者對需要對蝸輪蝸桿升降機微操作的企業(yè)。