對(duì)于運(yùn)輸型自卸車(chē)卡車(chē)司機(jī)而言，經(jīng)常跑的是長(zhǎng)途運(yùn)輸，因此對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力性、節(jié)油性、可靠性、舒適性、安全性的方便有著更多的需求。

歐曼運(yùn)輸型自卸車(chē)正是為滿(mǎn)足用戶(hù)需求而推出的一款產(chǎn)品，采用平臺(tái) 動(dòng)力的整車(chē)一體化開(kāi)發(fā)模式，搭載的全新一代福田康明斯ISG超能動(dòng)力具有大缸徑、大排量、大扭矩的特征，實(shí)現(xiàn)提速快、動(dòng)力強(qiáng)、故障率低、經(jīng)濟(jì)效益好；除此之外，自卸車(chē)司機(jī)也要養(yǎng)成良好的行駛習(xí)慣，大程度的減少輪胎的磨損，保證安全行車(chē)。配置小渦輪增壓器，爆發(fā)力強(qiáng)，加速響應(yīng)快，實(shí)現(xiàn)起步快，加速響應(yīng)快，爬坡更有勁，輕松適應(yīng)多種工況。

整車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)均采用集成化、輕量化，創(chuàng)新模塊化技術(shù)，零部件數(shù)大幅減少，自重更低，載重更多且可靠性更高，有效減少維修次數(shù)和時(shí)間，整車(chē)出勤率更高。智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)則在各種工況下都能智能控制轉(zhuǎn)速保持節(jié)油駕駛。全新東風(fēng)福瑞卡品牌精神——敢拼敢闖不設(shè)限，產(chǎn)品定位——重載有力多用途掙錢(qián)給力多門(mén)路。采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)的超大車(chē)身，駕駛室空間更足，視野更開(kāi)闊，整車(chē)的平順性和操控性達(dá)到結(jié)合，長(zhǎng)途駕駛不疲勞。

作為國(guó)內(nèi)工程自卸車(chē)中的老牌，東風(fēng)商用車(chē)大力神一直以其敦厚扎實(shí)的外觀(guān)造型、成熟可靠的動(dòng)力總成及對(duì)復(fù)雜、惡劣工況的適應(yīng)性獲得用戶(hù)信任與青睞選擇。本期中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)就為大家?guī)?lái)典型的工程物料轉(zhuǎn)運(yùn)的自卸車(chē)代表，東風(fēng)大力神350馬力8X4自卸車(chē)靜態(tài)測(cè)評(píng)。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。

該車(chē)主要亮點(diǎn)在于依托東風(fēng)商用車(chē)成熟可靠動(dòng)力總成，搭載的東風(fēng)dCi11L發(fā)動(dòng)機(jī)，350大馬力輸出，東風(fēng)德納大速比輪減后橋。上裝采用與東風(fēng)商用車(chē)合作多年、在自卸貨箱市場(chǎng)鼎鼎有名的馳田金剛品牌，品質(zhì)值得信賴(lài)。

駕駛室采用東風(fēng)經(jīng)典的D310駕駛室，該款駕駛室經(jīng)過(guò)歐洲碰撞試驗(yàn)和乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，同時(shí)，結(jié)合市場(chǎng)真實(shí)反饋，該駕駛室的被動(dòng)安全性?xún)?yōu)勢(shì)明顯，安全性高。

前面罩簡(jiǎn)約大氣，雙飛燕LOGO品質(zhì)辨識(shí)度高。成熟燈組設(shè)計(jì)，維修更換更方便，更實(shí)惠，降低車(chē)輛的使用維修成本。

整車(chē)外觀(guān)造型線(xiàn)條給人以舒服踏實(shí)之感，配合的多功能后視鏡視野更廣。底盤(pán)附件布置科學(xué)，左側(cè)布置有排氣裝置、電源箱、制動(dòng)儲(chǔ)氣罐及備胎，設(shè)有安全杠護(hù)欄。

采用8x4承載驅(qū)動(dòng)方式，軸距為1850mm 3800mm 1350mm，軸荷分布更合理，有效解決重載爬坡易翹頭的問(wèn)題，提高底盤(pán)懸架承載壽命。

上裝采用與東風(fēng)商用車(chē)合作多年、在自卸車(chē)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)專(zhuān)利先進(jìn)技術(shù)的馳田金剛。馳田油缸頂翻高度大，大箱做工精良，采用高強(qiáng)度鋼板，兼具輕量化和承載力。

貨箱整體做工精細(xì)，關(guān)鍵接合和焊接點(diǎn)用料實(shí)在。內(nèi)部設(shè)有三根橫欄，有效防止大箱重載出現(xiàn)的變形，同時(shí)尾部設(shè)有結(jié)實(shí)防撞梁，被動(dòng)安全性好。

車(chē)輛右側(cè)布置有液壓油缸油液箱、350L油箱及尿素罐，液體容積統(tǒng)一布置方便司機(jī)觀(guān)察和加注。車(chē)輛支撐面寬，整車(chē)更低，穩(wěn)定性加強(qiáng)。

車(chē)輛采用11.00R20鋼絲胎，承載能力強(qiáng)。東風(fēng)大力神底盤(pán)結(jié)合馳田金剛上裝，使得這款車(chē)型外觀(guān)整體給人以扎實(shí)敦厚之感，而整體設(shè)計(jì)也以實(shí)用性為主，充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

東風(fēng)商用車(chē)D310駕駛室內(nèi)部寬敞。采用三級(jí)蹬車(chē)梯設(shè)計(jì)，其中結(jié)合的運(yùn)輸工況需求采用了可活動(dòng)設(shè)計(jì)，減少碰撞造成的變形，實(shí)用性更好。

對(duì)于自卸車(chē)關(guān)鍵的動(dòng)力承載來(lái)說(shuō)，東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車(chē)可謂實(shí)力雄厚。車(chē)輛搭載引進(jìn)法國(guó)雷諾技術(shù)的東風(fēng)dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)，11L黃金排量，輸出功率達(dá)到350馬力。傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。6.5米東風(fēng)天錦廂式貨車(chē)低速扭矩大，滿(mǎn)足自卸重載需求，同時(shí)整機(jī)可靠性B10壽命可達(dá)100萬(wàn)公里，為用戶(hù)提供長(zhǎng)久收益。

變速箱使用市場(chǎng)成熟的法士特12檔變速箱。法士特變速箱換擋輕便，操作簡(jiǎn)單，1600N·m傳動(dòng)扭矩，傳動(dòng)效率更高。

后橋同樣是東風(fēng)自主成熟的德納車(chē)橋，300輪邊減速鑄鋼橋，加強(qiáng)型齒輪設(shè)計(jì)，承載能力更強(qiáng)，后橋速比為5.571，大速比滿(mǎn)足重載爬坡需求。同時(shí)制動(dòng)鼓采用外包技術(shù)，散熱性好，有效降低了橋溫度，便于維護(hù)。

前橋增加橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化車(chē)輛側(cè)傾穩(wěn)定性，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎和顛簸路面行駛時(shí)更穩(wěn)定。懸架板簧采用高強(qiáng)度鋼板彈簧專(zhuān)用材料，承載能力更強(qiáng)，更加皮實(shí)耐用。水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及防護(hù)裝置離地間隙提高，大大減低了路面對(duì)車(chē)輛的損壞，降低車(chē)輛的維修成本。

承載關(guān)鍵的車(chē)架前后加寬，車(chē)輛穩(wěn)定性及承載性提高，采用八字結(jié)構(gòu)推力桿，提高承載的側(cè)向能力。頂翻高度受力均勻，備有防護(hù)裝置，安全作業(yè)，方便檢修。

后橋懸架采用U型的雙騎馬螺栓，夾緊更牢固，不易松動(dòng)，承載能力更強(qiáng)。同時(shí)針對(duì)關(guān)鍵的受力部位，科學(xué)的增加附屬鋼板，減少應(yīng)力集中出現(xiàn)的變形，承載更好，壽命更長(zhǎng)。

這款東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車(chē)整體延續(xù)東風(fēng)商用車(chē)經(jīng)典成熟的結(jié)構(gòu)總成，如外觀(guān)的東風(fēng)D310駕駛室，動(dòng)力總成東風(fēng)dCi發(fā)動(dòng)機(jī)、德納車(chē)橋。在關(guān)鍵的承載能力方面，結(jié)合東風(fēng)多年自卸車(chē)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和馳田金剛上裝，為用戶(hù)提供出一款實(shí)用、耐用、好用的復(fù)合工程自卸車(chē)產(chǎn)品，助力用戶(hù)舒適領(lǐng)跑財(cái)富路。此外，車(chē)身和駕駛室細(xì)節(jié)化設(shè)置，減輕了駕駛員操作強(qiáng)度，提高舒適性。

云內(nèi)高壓共軌國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)，為東風(fēng)力拓T15自卸車(chē)，提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。大馬力130，大扭矩365N.m，搭配五檔/六檔帶后副變速箱，低速爬坡性能不在話(huà)下，動(dòng)力輸出，穩(wěn)定！

主副一體鉚接錳鋼車(chē)架，加上9T級(jí)鑄造后橋，為東風(fēng)力拓T15自卸車(chē)，承載貨物帶來(lái)有力支撐，輕量化設(shè)計(jì)四翻轉(zhuǎn)尾座結(jié)構(gòu)原廠(chǎng)貨箱，進(jìn)一步提升貨物承載能力。

整車(chē)中心降低，為東風(fēng)力拓T15自卸車(chē)，穩(wěn)定行駛帶來(lái)保障，8.25R20的14層級(jí)全鋼絲線(xiàn)子午線(xiàn)輪胎的采用，有效分散載貨行駛中的重壓和緩沖，帶舉升限位器的貨箱舉升裝置，避免貨箱升舉過(guò)高造成翻車(chē)危險(xiǎn)，駕駛操作，穩(wěn)扎穩(wěn)打！時(shí)刻都在工作狀態(tài)，東風(fēng)力拓T15自卸車(chē)，輕松賺錢(qián)，就選它！00R20子午胎,手動(dòng)調(diào)整臂,駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),電動(dòng)玻璃升降器,中控門(mén)鎖,通道式儀表板,有前霧燈,裝有兼容BDS（北斗）/GPS定位功能的行駛記錄儀車(chē)載終端,帶東風(fēng)科技ABS(4通道)。