廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;許可經(jīng)營項目：道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州至貝寧物流運費服務(wù)熱線。



      無單提貨，其又叫做無正本提單提貨  海運提單的作用中有一個功能就是物權(quán)憑證，因此憑提單提貨時正規(guī)情況下所提供的應(yīng)該是正本提單，這樣就為承運人和發(fā)貨人降低了風(fēng)險，也為收貨人降低了不必要的費用和風(fēng)險。在海上運輸中一般是當(dāng)貨物到達目的港時，承運人就會將貨物提交給正本提單持有人，但是由于海上運輸是會遇到種種外在因素的影響，在貨物抵達后，提單有可能還沒有到達收貨人手中，這種情況也是很常見的?！坝捎谑肇浫藳]有正本提單，會沒有辦法及時 銷售而產(chǎn)生市場價格波動、貨物在碼頭的壓倉費用等等一系列的問題。”廣州至貝寧物流運費服務(wù)熱線。


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     使用直達提單，貨物由同一船舶直運目的港，對買方來說比中途轉(zhuǎn)船有利得多，它既可以節(jié)省費用、減少風(fēng)險，又可以節(jié)省時間，及早到貨。因此，通常買方只有在無直達船時才同意轉(zhuǎn)船。在貿(mào)易實務(wù)中，如規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船，則買方必須取得直達提單才能結(jié)匯。轉(zhuǎn)船提單是指貨物從起運港裝載的船舶不直接駛往目的港，需要在中途港口換裝其他船舶轉(zhuǎn)運至目的港卸貨，承運人簽發(fā)這種提單稱為轉(zhuǎn)船提單。在提單上注明“轉(zhuǎn)運”或在“某某港轉(zhuǎn)船”字樣，轉(zhuǎn)船提單往往由程船的承運人簽發(fā)。由于貨物中途轉(zhuǎn)船，增加了轉(zhuǎn)船費用和風(fēng)險，并影響到貨時間，故一般內(nèi)均規(guī)定不允許轉(zhuǎn)船，但直達船少或沒有直達船的港口，買方也只好同意可以轉(zhuǎn)船。廣州至貝寧物流運費服務(wù)熱線。


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      聯(lián)運提單是指貨物運輸需經(jīng)兩段或兩段以上的運輸方式來完成，如海、海空或海海等聯(lián)合運輸所使用的提單。船船（海海）聯(lián)運在航運界也稱為轉(zhuǎn)運，包括海船將貨物送到一個港口后再由駁船從港口經(jīng)內(nèi)河運往內(nèi)河目的港。聯(lián)運的范圍超過了海上運輸界限，貨物由船舶運送經(jīng)水域運到一個港口，再經(jīng)其他運輸工具將貨物送至目的港，先海運后陸運或空運，或者先空運、陸運后海運。當(dāng)船舶承運由陸路或飛機運來的貨物繼續(xù)運至目的港時，貨方一般選擇使用船方所簽發(fā)的聯(lián)運提單。廣州至貝寧物流運費服務(wù)熱線。