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眾所周知太陽能路燈工作原理是白天接受太陽能光轉換電能儲存到蓄電池中，晚上在通過蓄電池放電供給LED燈。所以在配置太陽能路燈時支持陰雨天數是一個很重要的參考因素。

陰雨天數是指在連續(xù)陰天或下雨天太陽能路燈在或沒有得到太陽能源補充情況下，還能正常照明使用的天數，當超過這個天數后，太陽能路燈則無法正常使用。支持陰雨天是由客戶來決定，一般情況下廠家默認的天數為3天；一體化太陽能路燈由于配置比較固定且經過多次試驗才確定，所以在陰雨天上一般默認都比較高，如我公司的一體化太陽能路燈默認天數為5-7天夜晚長明。

太陽能路燈一些重要的工作性能

太陽能路燈一些重要的工作性能

新農村led太陽能路燈的使用壽命很長，它采用的LED燈，壽命基本上是白熾燈的60倍。同時還非常的省電，在同樣的亮度，耗電量也只是普通照明的十分之一。因此選用這樣的照明方式，在很大程度上可以有效的節(jié)約成本。太陽能又是一種循環(huán)的能源，可以說是取之不盡用之不竭。如果設備一直處于良好的狀態(tài)下，那么路燈就可以一直的使用，是一個一本萬利的設備。

太陽能路燈如何防過載

1、太陽能路燈一般采用LED燈頭，采用直流供電，有的恒流源與之配套。因此整個太陽能路燈系統(tǒng)是具有防過載功能的，也就是說，太陽能路燈基本是工作在恒流狀態(tài)的，這也是LED燈的理想工作狀態(tài)。

2、除了太陽能路燈燈頭帶的恒流源可以防過載，太陽能路燈系統(tǒng)都有路燈控制器，一部分控制器也具有為負載提供恒壓或恒流的功能，因此控制器也具有防過載功能。

太陽能路燈的系統(tǒng)組成

近年來，社會不斷地在推廣太陽能的知識，太陽能路燈在生活中應用開始變得廣泛，太陽能路燈不需要鋪設電纜，也不好用常規(guī)的電能，它通過光能轉化為電能的，壽命也長，正是因為這些優(yōu)點，越來越多的城市開始使用太陽能路燈。

那么太陽能路燈的系統(tǒng)組成有哪些呢？

系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)和燈桿等幾部分構成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;

蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。

太陽能路燈全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件(混凝土底座)上。