護砼一號與混凝土區(qū)別

【中德新亞】護砼一號

護砼一號與混凝土區(qū)別

根據(jù)經(jīng)驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。

不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光，因為本材料初凝時間較短，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；

相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實和均勻，

在施工時避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立刻攤鋪需要的厚度，

此環(huán)節(jié)是連貫進行的，中間不能間隔，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。如果大厚度的修補，需要用相應的振搗設備進行振搗密實后抹平。

【中德新亞】混凝土路面薄層修補料

混凝土路面修補料具有的抗壓和粘接強度，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象,經(jīng)常用于修補混凝土路面出現(xiàn)的各種病害，那么，該修補料可以修補的路面問題有哪些呢?

1.高溫高濕地區(qū):這些路面溫度和濕度較高,修補難度大，但水泥路面表層罩面加強型是-種可用于高溫高濕路面修補的特殊型水泥路面修補

 2.二次病害發(fā)生路段:二次病害多半是由于修補料的使用不當所致，用水泥路面修補料進行修補，可以這一-問題。

 混凝土路面修補料因具有優(yōu)異的實用性、粘接性、耐久性及抗壓性能,經(jīng)常用于修補上述幾個路面問題，節(jié)省了大量鋪設新水泥路面所用的資金。

對于水泥路面高強修補料修補后的路面很容易再次出現(xiàn)起砂現(xiàn)象。

北京中德新亞建筑技術有限公司研發(fā)生產(chǎn)的水泥路面表層罩面型和表層罩面加強型修補料具有粘結性能好、抗壓抗折強度更是高于普通混凝土5倍、

并且還具有很好的材料韌性和抗沖擊性能，即便是用于承載較大的省道水泥路面病害修補，仍然能滿足其高質(zhì)量的修補要求，

修補后的路面可以承受住較大的交通壓力，并且使用水泥路面快速修補料修補起砂病害后，無需長時間封閉交通，對交通影響較小，水泥路面修補料可實現(xiàn)修補后2小時開放交通通行，大大提高了路面修實效率。

專業(yè)修復水泥混凝土路面起皮，起砂，凍融，露骨，鹽蝕，露石子，蜂窩、麻面，細小紋裂、裂縫、斷角、啃邊、坑槽、橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫等混凝土病害。水泥路面修補料一步步成長為行業(yè)中的佼佼者。

北京中德新亞建筑技術有限公司水泥路面高強修補料，抗壓強度高達60Mpa。膨脹率穩(wěn)定，體積不收縮，無收縮裂縫。

路面凍融修補料針對路面凍融問題可以進行徹底的修復，施工簡單，加水攪拌即可投入使用，需要注意的是一定要按照規(guī)定的加水量攪拌。

是國內(nèi)為數(shù)不多的能系統(tǒng)有效解決水泥混凝土路面深層結構類和表層類病害的公司，對于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補，能做到2小時恢復通行！

能為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補養(yǎng)護工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。

修補效果美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，快速，減少了交通擁堵，降低了工程造價。