塔吊租賃或購(gòu)買價(jià)格越高者，其額定荷載也越大。塔吊生產(chǎn)企業(yè)往往設(shè)計(jì)了一定程度的理論過(guò)載，以適應(yīng)施工作業(yè)的實(shí)際要求。但是，這也為部分心懷僥幸的塔吊公司以及司機(jī)提供了省錢的機(jī)會(huì)。實(shí)際上，不同型號(hào)的塔吊通常采用起重力矩為主控制，當(dāng)工作幅度加大或重物超過(guò)相應(yīng)的額定荷載時(shí)，重物的傾覆力矩超過(guò)它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔吊倒塌。因此，這是十分危險(xiǎn)的行為。

塔吊塔身升降時(shí)，應(yīng)符合下列要求:

(1)升降作業(yè)過(guò)程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽(tīng)從指揮信號(hào)。

(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。

(3)風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中的風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

(4)升降前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。

(5)升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的zui后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角萬(wàn)向的螺栓重新插上，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓(銷子)。

(6)升降時(shí)，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方萬(wàn)可繼續(xù)下一動(dòng)作。

(7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。

對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范措施或相應(yīng)緊急措施。

操作控制器時(shí)，必須從零開(kāi)始，推到一檔，然后逐級(jí)加檔，每檔停1－2秒。

起吊重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面約50CM停住，確定制動(dòng)，物料捆扎和吊索具確認(rèn)無(wú)誤后，方可指揮起升。

禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。

重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)，應(yīng)用低速起升。

起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。

塔吊出租要檢驗(yàn)?zāi)男┮c(diǎn)

1) 檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是高強(qiáng)度的螺栓，它的連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、沒(méi)跡和銹蝕，并且使用力矩手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。

2) 檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括各工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是不是良好及制動(dòng)器是否靈敏。

3) 檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，防脫裝置以及繩端固定是否可靠。

4) 檢查電氣元件是否良好，名接觸點(diǎn)的閉合程度，接續(xù)是否正確和可靠。

5) 檢查行走輪與軌道接觸是否良好，夾軌鉗是否可靠。裝設(shè)附著裝置、內(nèi)爬裝置時(shí)，各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。

6)防雷接地是否安全可靠。

7）基部排水是否暢通。

8）安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。