登車橋,液壓登車橋,移動(dòng)登車橋廣泛應(yīng)用于裝卸集裝箱的物流工業(yè)園區(qū)、港口碼頭、工業(yè)廠區(qū)裝卸貨物，它的廣泛應(yīng)用節(jié)省了人力物力和時(shí)間。

當(dāng)有貨物需要裝柜時(shí)，只需要把牛斗重工登車橋,液壓登車橋,移動(dòng)登車橋舍板搭在集裝箱上，掛上安全鎖鏈，掩輪器抵住輪胎，通過(guò)手壓泵調(diào)整好高度，松開泄油閥，使油缸保持自然不吃力狀態(tài)，然后叉車就可以進(jìn)行裝卸貨物作業(yè)了。這樣裝卸過(guò)成代替了人工搬運(yùn)，人工搬運(yùn)既不安全也浪費(fèi)時(shí)間增加成本。

經(jīng)常檢查移動(dòng)式液壓登車橋各液壓元件有無(wú)滲漏現(xiàn)象，液壓油溫度應(yīng)在5～80℃范圍內(nèi)。若需使移動(dòng)式液壓登車橋長(zhǎng)時(shí)間處于升起狀態(tài)時(shí)，必須將支撐桿撐起，確保安全。清洗移動(dòng)式液壓登車橋時(shí)，注意貯油箱不要進(jìn)水。

三位三通分配移動(dòng)式液壓登車橋舉傾時(shí)，首先加大油門，將操縱手柄置于上升位置，頂起車廂，實(shí)現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為時(shí)，在控制閥沒(méi)有自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的情況下，操縱手柄不宜長(zhǎng)時(shí)間停留在上升位置，以免移動(dòng)式液壓登車橋長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。

移動(dòng)式登車橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸，更換密封圈或排除滲油故障時(shí)，零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住，預(yù)防臟物進(jìn)入管道。嚴(yán)禁在行駛過(guò)程中板動(dòng)操縱手柄；嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油，并嚴(yán)格保證用油清潔，及時(shí)更換和按規(guī)定清洗移動(dòng)式液壓登車橋?yàn)V網(wǎng)。使用移動(dòng)式液壓登車橋卸貨時(shí)，首先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動(dòng)器使車制動(dòng)，車停穩(wěn)后再舉傾卸貨。

連桿復(fù)合式移動(dòng)式液壓登車橋舉傾時(shí)，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開離合器踏板，油泵隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，加大油門，車廂舉升傾卸。在整個(gè)過(guò)程中不要快放離合器和猛加油門，避免出現(xiàn)撞擊。降落時(shí)，踏下離合器踏板，操縱手柄向前推的，油泵停止工作，車廂復(fù)位。

登車橋的操作方法：

壓動(dòng)升柄使登車橋上升至高于車廂地板，車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后松開固定鏈壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛走開登車橋復(fù)位，然后把登車橋尾部抬起掛于車上移動(dòng)

登車橋使用安全：

登車橋使用時(shí)，需保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，特別是固定鏈和車一定要牢固，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降的過(guò)程中嚴(yán)禁攀爬，登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，另外當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即停止操作，排除故障。

移動(dòng)式登車橋定制移動(dòng)式登車橋廣泛用于工礦企業(yè)的廠房維修，市政扶植，賓館酒店的裝飾裝修，質(zhì)量靠得住，機(jī)能完善。它使高空功課效率更高，安然更保障。移動(dòng)式登車橋因?yàn)樽陨淼囊苿?dòng)式登車橋主如果經(jīng)由過(guò)程液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能，它的剪叉機(jī)器布局，使移動(dòng)式登車橋起升有較高的穩(wěn)定性，寬的功課平臺(tái)和較手動(dòng)調(diào)節(jié)登車橋高的承載能力，使高空功課范圍更大、并得當(dāng)多人同時(shí)功課。