智能停車場(chǎng)承包運(yùn)營(yíng)，尤其是機(jī)械式的立體停車場(chǎng)對(duì)解決城市停車難問題有著重要幫助。

1、車輛尋找與跟蹤與反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)：這兩點(diǎn)在之前的文章《為什么智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛》有詳細(xì)介紹，大家可以去看下。

2、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)：停車場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合智能分析，大型停車場(chǎng)承包，可以智能識(shí)別打1砸車、撬車等行為，為安保人員及時(shí)報(bào)警，保障了車主的利益。同時(shí)還具有車牌識(shí)別功能，為停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。

機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)置原則：

1）停車場(chǎng)(庫)的設(shè)置應(yīng)符合城市規(guī)劃和交通組織管理的要求，便于存放。

2）各種車輛的停車場(chǎng)（庫）應(yīng)分開設(shè)置，專用停車場(chǎng)（庫）緊靠使用單位；公用停車場(chǎng)（庫）宜均衡分布?？瓦\(yùn)車站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、游樂場(chǎng)等大型公共活動(dòng)場(chǎng)所的停車場(chǎng)（庫），根據(jù)建筑物主要出入口的分布分區(qū)布置,以利于車輛迅速疏散。

3）停車場(chǎng)（庫）出入口的位置應(yīng)避開主干道和道路交叉口，出口和入口應(yīng)分開，不得已合用時(shí)，其寬度應(yīng)不小于 7米。

4）停車場(chǎng)（庫）內(nèi)的交通路線必須明確、合理，宜采用單向行駛路線，避免交叉。

建設(shè)智能化立體停車場(chǎng)設(shè)施。

由于“停車難”問題，牽帶出的道路擁堵、人車爭(zhēng)道、環(huán)境臟亂差、車輛剮蹭糾紛等問題已嚴(yán)重影響到人們的正常出行和生活，并在一定程度上擾亂了交通秩序和社會(huì)秩序，甚至是城市的整體形象和市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。加之車改政策的實(shí)施，汽車消費(fèi)熱度持續(xù)升溫，我市的汽車購(gòu)置量呈逐年上升趨勢(shì)，且幅度較大，預(yù)計(jì)今后市民對(duì)停車位的需求將越來越大。因此，建設(shè)智能化立體停車設(shè)施是城區(qū)“停車難”的有效措施，也是理順城市管理體制、改善城區(qū)環(huán)境、提升城市品位、打造城市形象的重中之重。

車輛出入管理規(guī)程。

1、車場(chǎng)出入口當(dāng)值人員須制止超出出入口限高鐵桿、裝有易1燃易1爆危險(xiǎn)物品、車況不良及漏油等狀況的車輛進(jìn)入場(chǎng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)或造成車道堵塞。

2、任何人員不得在行車道上行走，車場(chǎng)出入口當(dāng)值人員須做好勸阻工作。本公司工作人員因公原因除外。

3、車場(chǎng)出入口當(dāng)值人員須提示車主先交費(fèi)后取車，以免因交費(fèi)而引起車輛阻塞。