隨著塑料齒輪這一精度標(biāo)準(zhǔn)的推出，業(yè)界企業(yè)都深感振奮。粗加工時，為了提高零件的剛度，可采用軸的外圓表面和一中心孔作為定位基準(zhǔn)來加工。專門從事精密齒輪模具研發(fā)生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)深圳市兆威機電股份有限公司，共同參與了本次標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。深圳兆威董事長李海周高興地說： “一直以來行業(yè)沒有一套塑齒標(biāo)準(zhǔn)，在開發(fā)過程中，只能接觸德國、日本標(biāo)準(zhǔn)，沒有標(biāo)準(zhǔn)就等于在黑暗中前行，現(xiàn)在有了我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，為我國塑齒行業(yè)帶來新的曙光。”

　　注塑成型塑料齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)為產(chǎn)品的計量檢測和等級判定提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，有利于保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，從而引導(dǎo)產(chǎn)品有序競爭、健康發(fā)展，并推動持續(xù)創(chuàng)新和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。由于經(jīng)過將機床的各運動軸進(jìn)行CNC操控及部分軸間進(jìn)行聯(lián)動后，具有以下長處：①增加了機床的功用，如滾削小錐度及鼓形蝸輪蝸桿等變得極為簡單。既可規(guī)范企業(yè)的生產(chǎn)行為，建立良性市場秩序，助推產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，又能為企業(yè)拓寬采購渠道、減少對外依賴、提高工作時效、大幅降低采購和維修成本。

跟常用的制作齒輪的材料POM和PA66對比，PA12在耐腐蝕，尺寸穩(wěn)定性，抗沖擊和低溫使用環(huán)境方面具有明顯的優(yōu)勢。加工方法一：是仿形法（又叫成形法），它是逐齒切削的且不連續(xù)，所以精度和效率都很低，比較少用。但是PA12材料的成本卻比其他材料高出了很多，所以PA12齒輪主要應(yīng)用在工況環(huán)境惡劣并且對尺寸穩(wěn)定性要求高的部件。L1930 已獲得主流主機廠認(rèn)證；PA12基材添加30%玻纖增強，尺寸穩(wěn)定性優(yōu)異 ；零下40度到125度性能變化非常輕微；具有很高的抗沖擊性和缺口沖擊強度，甚至在冰點以下，對油脂、燃料、液壓油和鹽有很好的抵抗力；生產(chǎn)，比傳統(tǒng)金屬部件有噪聲和振動阻尼優(yōu)勢；贏創(chuàng)是全球為數(shù)不多的能夠自主生產(chǎn)PA12的廠家之一。

摩托車發(fā)動機是一個由眾多零件組成的動力總成，這些零件協(xié)同工作保證了發(fā)動機基本的運轉(zhuǎn)和動力的輸出，通常情況下它們的材質(zhì)應(yīng)該是高耐磨的金屬，只有這樣才能保證發(fā)動機的品質(zhì)。

但一些特殊零件也會采用一些特殊材料，比如漲緊輪，漲緊條，機油泵傳動齒等就會采用比較常規(guī)的塑料材質(zhì)，如此的設(shè)計其實不是偷工減料，而是為了降低發(fā)動機整備質(zhì)量，減少其它相關(guān)零件的磨損。其它需要考慮的因素還包括：一個穩(wěn)定的動力供給，可控制聚合物溫度和濕度的適宜干燥設(shè)備，配有恒定的氣流的冷卻單元。

而摩托車發(fā)動機離合器旁邊的塑料齒輪就是機油泵的傳動齒，它主要的作用是給機油泵提供動力，以起到讓機油泵正常工作的作用。

眾所周知四沖程發(fā)動機的潤滑主要是依靠壓力飛濺完成的，這里的壓力指的就是機油泵所產(chǎn)生的潤滑效果。

模具種類很多，大致可分為十大類。那些試圖進(jìn)入精度齒輪行業(yè)的成型商也必須調(diào)整他們的成型環(huán)境來確保他們生產(chǎn)的齒輪，在每一次注塑、每一次型腔都盡可能的一致。根據(jù)零件材料、物理化學(xué)性能、機械強度、尺寸精度、表面光潔度、使用壽命、經(jīng)濟性等不同要求，選擇不同類型的模具成形。精度要求高的模具需要使用的數(shù)控機床加工，而且模具材質(zhì)、成形工藝都有嚴(yán)格要求，還需使用CAD / CAE / CAM模具技術(shù)去設(shè)計、分析。有些零件由于成型時有特殊要求，模具還需使用熱流道，氣輔成型，氮氣缸等先進(jìn)的工藝。制造廠家應(yīng)具備數(shù)控、電火花、線切割機床及數(shù)控仿型銑設(shè)備，磨床，三座標(biāo)測量儀，計算機設(shè)計及相關(guān)軟件等。一般大型沖壓模具（如汽車復(fù)蓋件模具）要考慮機床是否有壓邊機構(gòu)，甚至邊潤滑劑、多工位級進(jìn)等。除沖壓噸位還要考慮沖次、送料裝置、機床及模具保護裝置。