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危險(xiǎn)廢物從產(chǎn)生到處置環(huán)節(jié)多,監(jiān)管難度大,容易出現(xiàn)疏漏。以北方某市為例,全市每年產(chǎn)生廢機(jī)油在5萬(wàn)噸以上,但僅有30%進(jìn)入正規(guī)處置單位。有部分中小汽修企業(yè)受利益驅(qū)使,未與有資質(zhì)的處理單位簽訂協(xié)議,未執(zhí)行轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度,而是交由私人或不具備處理資質(zhì)的公司處置,導(dǎo)致大量廢機(jī)油流入。還有一些企業(yè)甚至在規(guī)劃建設(shè)初期就已預(yù)留了危險(xiǎn)廢物處置的余地和渠道,為后續(xù)逃避監(jiān)管埋下伏筆。
安全填埋是危險(xiǎn)固體廢物的終處置方式,適用于不能回收利用其組分和能 量的危險(xiǎn)廢物,包括焚燒過程的殘?jiān)惋w灰等。安全填埋場(chǎng)是處置危險(xiǎn)廢物的一種陸地處置方法,由若干個(gè)處置單元和構(gòu)筑物組成。處置場(chǎng)有界限規(guī)定,主要包括廢 物預(yù)處理設(shè)施、廢物填埋設(shè)施和滲濾液收集處理設(shè)施。它可以將危險(xiǎn)廢物和滲濾液與環(huán)境隔離,將廢物安全保存相當(dāng)一段時(shí)間(數(shù)十甚至上百年)。
回轉(zhuǎn)窯結(jié)焦問題及處理
在以往的項(xiàng)目運(yùn)行中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生回轉(zhuǎn)窯尾部結(jié)焦問題。這是由于回轉(zhuǎn)窯的燃燒機(jī)安裝在窯頭,燃燒溫度很高,當(dāng)入料中含有低熔點(diǎn)鹽類的廢料時(shí),灰渣很容易變成熔融態(tài),這些灰渣接近窯尾時(shí),燃燒溫度較低,熔融的灰渣容易粘結(jié)在耐火材料上。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的回轉(zhuǎn)窯長(zhǎng)度為11m,也極易發(fā)生結(jié)焦問題。本次設(shè)計(jì)直接進(jìn)行優(yōu)化,將回轉(zhuǎn)窯尾部插入二燃室,和二燃室共享一個(gè)出渣口,二燃室底部設(shè)置大開口出渣(3300x800mm),便于大顆粒渣塊落渣